小刘聊汽车谁是你的菜？，11万起这几款各有优势的合资SUV即将入华( 四 ) 新车市场的运转是有周期性的

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全新一代2008的车身看起来更具层次感，车窗底部线条往后上方延伸，让车侧的视觉重心往前移，进一步体现“狮子”的特征。而新车的A/B/C柱同样采用全黑配色，全车还带有黑色的防擦条包围。

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上挑的车窗线条为车尾留下了很多空间，使得新车的贯穿灯组得到上移，灯组内部的三爪式结构和前大灯相呼应。另外尾部下方的保险杠非常突出，这样的好处是降低车尾受到撞击的几率，还有利于在狭窄的道路上停车。

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参与对比的标致2008车型在三车之中售价最贵，达到￡23,500 ，不过你会发现，多出来的差价没有白白流失，因为它的i-Cockpit座舱设计非常高端。

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全新一代标致2008的内饰造型不仅比两款竞争车型都要出色，甚至比很多紧凑型车都要强，新车的内饰也被称为“飞机驾驶舱” ，例如扁平的仪表盘和夸张的多功能方向盘，还有中控台配备的“拨杆”物理按键。

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其次标致2008在用料方面也比竞品高级，其大量使用了镀铬装饰件、钢琴漆版和皮质等材料，结合以上，这套内饰真的不像一台小型SUV该有的样子。

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全新标致2008基于CMP平台打造，尽管它的三缸涡轮发动机排量只有1.2L ，不过仍然达到129Ps的最大功率和230N·m的最大扭矩，实测0-60英里的加速成绩为10.1s 。

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驾驶感受来看，雷诺Captur注重舒适，福特PUMA注重驾驶，但全新标致2008却是被困于两者之间，原因是它没有凸显出自身的驾驶特点。标致2008配备了更小尺寸的轮毂，轻盈的转向也能和PUMA一比高下，不过它对于道路颠簸的过滤不太彻底，同时也没有竞品的精细车身控制和悬架减震功能。

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同时全新标致2008和福特PUMA一样，两者的发动机运作声音比较大，相比之下雷诺Captur的更安静。不过新一代标致2008的变速箱表现进步明显，对于发动机工作的匹配表现出其积极性和参与性，这也是优于雷诺Captur的地方。

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而安全性是标致2008的一大优势，由于配备了自动刹车和道路保持系统，它同样获得了欧洲NCAP的五星评价。此外在配置上的亮点还有支持导航和电话连接的7英寸中控屏、数字仪表盘、LED大灯和巡航系统等，基本满足小型SUV的定位需求。

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新一代标致2008的后备厢空间比旧款车型提升了80L ，达到434L ，不过它并没有后排座椅前后调节和后备厢隐藏储物格，而是普通的规整后备厢。

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但车内的储物表现仍是主流水平，例如档把前方的无线充电区域和封闭式储物格，其中“托盘”的设计非常有意思，直接为手机用户提供了精巧的手机放置解决方案。