PingWest品玩低价向右,苹果的营销“新政”:设计向左( 四 )
而苹果便看到了这一点 , 以前低价4G手机是安卓的王牌 , 而如今则活脱脱变成了苹果的王牌 , 这样的“抄作业”想必是安卓没有想到的吧 。 从新iPhoneSE初期的销量来看 , 苹果也的确如其所愿 。
诚然 , 在5G初期发力低价4G产品或许是苹果至今未上5G的无奈 , 但我们不得不说4G依旧是iPhone最重要的业务模块 , 至少在目前来看 。
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蒂姆·库克的供应链艺术
有人说 , 新iPhoneSE的出现是蒂姆·库克的清库存之道 , 但无论怎么看 , 这都不符合库克这位“供应链宗师”的人设 , 苹果当下的每一步棋都有库克背后的“深思熟虑” 。
1998年3月 , 刚刚入职康柏6个月的蒂姆·库克受乔布斯之邀入职苹果 , 从次开启了苹果的供应链改造之旅 , 也从此改变了苹果的“命运” , 如果说乔布斯是苹果的灵魂 , 那么库克便是那个打造灵魂肉身的人 , 没有库克 , 乔布斯的所有创新终将是纸上谈兵 。
不到一年时间 , 库克便将苹果原来30天的库存期缩短至了两天 , 超越了彼时被誉为行业黄金标准的戴尔 。 更重要的是 , 苹果库克入职当年便扭亏为盈 , 整个财年利润达3.09亿美元(97年净亏损超过10亿美元) 。
在库克的一手操控下 , 如今的苹果拥有全球最强的供应链能力以及产品运营能力 。 在高度保密的前提下 , 如何高效将产品量产并输送至世界各地是一门学问 , 而这门学问在现今的智能手机厂商中恐怕也只有苹果和三星能够掌握 。
相比安卓阵营品牌(除三星外) , 苹果的最大优势便是对于全球供应链强大的话语权 , 苹果控制着供应链 , 而反观大多数安卓厂商则是被供应链控制着 , 这也是为什么很多安卓手机产能不足 , 用户无法第一时间购买到新品的重要原因 。
具体来看 , 一般安卓厂商为了不积压库存 , 会预先制定一个起订量 , 这一批清空之后再预估下一批 , 是需要给供应链厂商预留出时间的 。 而苹果则不同 , 采用的是JustInTime生产方式 , 富士康等强大的供应链厂商会帮助苹果迅速完成量产 , 因此苹果要多少便下多少 , 让库存“时刻”清零 。
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这种生产模式使得苹果在制定降价销售策略之后根据全球的销售情况迅速做出反应 , 在极短的时间将全球的需求量迅速量产并完成产品输送 , 确保了iPhone7能够在发布之后多个季度稳居全球单品销量榜首 , 同时这种控制力也令苹果能够更加游刃有余的制定产品策略 , 即使当年iPhone5C销量不好 , 也不会因此而过于亏损 。
“在蒂姆加盟苹果以后 , 我们从根本上改变了PC业务的供应流程 。 除了彻底调整苹果的供应链 , 库克还领导公司进军新市场” , 乔布斯曾经如此评价库克 。
在著名顾问机构Gartner每年评选的全球25家供应链管理最优秀的公司榜单中 , 苹果连续十年获得“供应链大师”殊荣 。 同时 , 库克也被美国著名商业杂志《福布斯》誉为“供应链宗师” 。
因此 , 与其说新iPhoneSE是清库存 , 倒不如说是在5G初期、疫情之下库克这位宗师应对全球市场的“缓兵之计” , 毕竟5G的全球普及如同苹果的5G手机一样“遥遥无期” 。
但如果你从苹果过往的产品更新策略来看 , 新iPhoneSE的出现又像是一个定数 , iPadmini、MacMini、iPodtouch、以及iPhoneSE , 这些苹果经典产品线的最新产品都是时隔四年迎来的再度更新 , 我一度怀疑库克对“4”这个数字有什么情结 。
而另一方面 , 苹果的低价策略也是在库克完全接任苹果之后的才出现的 , 无论是最初以失败告终的iPhone5C , 还是去年销量异常火爆的iPhoneXR , 亦或是当下的新iPhoneSE , 这些在乔布斯时代是想都不敢想的 。
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