驾驶|又一轿跑SUV，3.5s破百，零噪音续航600公里，2021年正式投产宝骏|涡轮增压|后视镜|国产车

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在轿跑SUV越来越流行的时代，各大汽车厂商为了抓住这个来之不易的热点，又不得不新增了一条生产线，专门为国内年轻消费群体造车。比如特斯拉Model Y、保时捷Taycan、蔚来ES6 。而作为美国知名汽车品牌的福特汽车，也带来了全新的Mustang Mach-E ，它身上传承了福特野马的跑车气质，还拥有SUV车型的实用性。搭载的电动机和高容量电池，让它3.5s 就能完成零到百公里的加速，最大续航600公里。新车最快将于今年正式投产。又一轿跑SUV ， 3.5s破百，零噪音续航600公里， 2021年正式投产
颜值上， Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计，前脸采用了圆润的格栅设计，内部填充上了黑色的中网，并配配了野马车标。两侧犀利的大灯融入了三道直立式的LED光带，视觉效果更为出色，三段式的前包围加入了黑色的风刀设计，两侧獠牙式的进气口和黑色的前唇，整个前脸看上去很有侵略性。轿跑式的车身十分运动，弧线形的车顶在C柱处做出了大溜背的样式，再配上优雅流畅的腰线和内凹式的车门，凸显出了美式肌肉车的力量感。四个无边框车门、隐藏式的门把手、大尺寸轮圈搭配着红色卡钳，一看就很不简单

车尾加入了经典的三竖状尾灯，再加上奔腾的骏马车标，凸显出Mustang的身份。尺寸上，福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4724*1880*1600mm ，轴距达到2972mm ，该车还前后配备了前备厢和后备厢，容积分别为136L和821L ，放倒后排座椅后，后备箱容积高达1677L

内饰是整车的最大亮点了，环抱式的座舱采用了大量黑色Alcantara面料的包裹，再配上精致的橙色缝线，带来了更加柔软、细腻的质感，同时也不缺乏运动气息。中控台采用了极简的设计风格。平底式方向盘加入了触摸感应式按键，正前方是矩形的全液晶仪表，中控台还配备了一块17英寸的巨大液晶屏，几乎涵盖了所有的功能按键，还搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能

【驾驶|又一轿跑SUV，3.5s破百，零噪音续航600公里，2021年正式投产】
动力上，福特Mustang Mach-E基于福特的Global Electric纯电动平台打造。新车搭载了一台永磁同步电机， GT车型则搭载了两台永磁异步电机，最大输出功率190kW（258Ps）、342kW（465Ps），峰值扭矩500牛米和830牛米。电池组有两种容量，分别是75.5kWh和98.8kWh ，最大续航里程337km-480km 。驱动方式有后驱和四驱两种。其中， GT车型的百公里提速3.5s ，最大续航600公里，除此之外Mach-E还包含了Whisper静音、ENGAGE平衡、Unbridled运动三种驾驶模式，其中GT车型还配备主动电磁感应悬架系统

综合点评：福特Mustang Mach-E延续了丰田野马品牌年轻、时尚、运动的设计思路，既有着性能车的侵略性，还自带SUV的实用性。内饰采用了极简凝练的设计，配备的两块大尺寸液晶屏，科技感与时俱进。动力足够强劲，就是不知道新车的操控性怎么样，正式投产后的价格如何？如果这些都能令人满意，那么它还是一款很有爆款潜质的车型。你觉得呢？