车市红点龙头车企出口增速可喜,上汽集团4月销量V形反弹

五一节期间 , 整个上汽集团各个品牌都处于高度活跃状态 , 虽然五一节前开始传出上汽集团销量下滑的消息 , 但是作为中国车企龙头的上汽集团 , 并不是一只“沉默的羔羊”——这个年产销量超过很多国家销量总和的汽车集团 , 一旦从疫情中苏醒 , 其动静也非常震撼!
给人的感觉就是——上汽集团也是个“灵活的胖子” , 据上汽集团官方公布的数字:4月上汽集团汽车总零售43.3万辆 , 同比增长0.5% , 其中国内零售41.3万辆 , 同比增长1.3%;今年1-4月 , 整车出口及海外销量9.3万辆 , 同比增长4% 。
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上汽通用汽车中高端发力
在过去的两个月里 , 上汽通用旗下三大品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰陆续上市发布了多款全新车型 , 包括颇受年轻人倾慕的凯迪拉克CT4、别克全新一代GL8艾维亚家族、雪佛兰七座全境SUV开拓者 , 都是重量级车型 , 并由此拉升了上汽通用品牌的中高端产品销量 。 其中高端产品销量占比已经达到了57.7% , 上汽通用汽车的“质”、“量”双升由此而来 。
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究其细节 , 别克品牌在整个四月里 , 零售量达到了68827辆 , 国内同比增长29.5% , 环比增长44% 。 这其中 , 别克GL8家族销量达9150辆 , 同比增长6.6%;6/7座SUV昂科旗的销量占比中 , 旗舰版销量比重超过了65% , Avenir艾维亚车型占比达到了近25%;昂科威4月份销量达到了12180辆 , 同比增长35.5%;英朗销量达22880辆 , 同比增长97.4% 。
凯迪拉克品牌 , 4月零售达16273辆 , 同比增长14.4% 。 其中 , XT6销量1572辆 , 环比增长81%左右;XT5销量5582辆 , 同比增长100.4%;XT4销量4738辆 , 同比增长35.7%;轿车系的凯迪拉克CT6销量稳定在2000台以上 , 而CT5销量之中 , 高配车型占比也超过了40% 。
雪佛兰品牌 , 4月零售量达到了26055辆 , 而最新上市的大七座全境SUV雪佛兰开拓者市场订单火热 , 两款顶配RS车型销量占比超过了91% , 而雪佛兰首款纯电城际轿跑车型畅巡 , 也已经拓展至全国25个省市开始销售 。
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上汽大众“迎新汇”刚刚开始
作为上汽集团合资品牌阵营的实力派 , 上汽大众、斯柯达两大品牌也在春暖花开季节迎来了一轮“迎新汇”:包括已经宣布预售的威然、全新帕萨特、全新昕锐、全新昕动等多款热销主力都展现出了全新气象 。
而在4月里 , 上汽大众实现零售129210辆 , 环比增长51.7% , 终端市场逐渐回暖 。 大众品牌凭借完善的产品组合与品质口碑保持高位稳健发展 , 4月实现零售114400辆 , 环比增长52.5% 。
斯柯达品牌于4月22日推出品牌提振计划 , 公布了全系产品7.79-24.79万元的最新建议零售价区间以及全新商务政策 , 引发消费者热烈反响 , 斯柯达可以说是打响了“官降第一枪” , 因此颇得受众好感 , 再加之新品频出 , 更是带来了新的契机 。
车市红点龙头车企出口增速可喜,上汽集团4月销量V形反弹
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【车市红点龙头车企出口增速可喜,上汽集团4月销量V形反弹】随着国内逐渐步入“后疫情”时期 , 政策加码、新品上市与终端钜惠 , 正合力释放压抑多时的消费需求 。 上汽大众正以新产品、新举措迎接汽车消费重启 。 2020年第一季度 , 上汽大众迎来途观L插电式混合动力版、途昂X、全新帕萨特、全新昕锐、全新昕动等多款热销车型焕新 。 首款大型豪华商务MPVViloran威然也已开启预售 , 并将于5月28日上市 , 带来豪华商务新体验 , 现在更多人也就是在期盼着这款高端豪华商务MPV的正式上市了!