百姓评车刹车失灵又自燃、理想汽车的“理想人设”会崩塌吗？( 二 ) 数据显示

不过，理想手中握有自己的王牌，理想汽车在常州拥有自建制造基地，首款产品理想ONE就出自常州自建工厂。 2019年，理想汽车常州制造基地已经全面建设完毕，此时理想汽车已经成立4年。 4月10日，理想ONE开启了预售，并在当年11月正式交付。

文章图片
事实证明，虽然自建工厂费时费力，难度颇大。不过与即便找到了顶级代工商，也得不到代工商最好的团队的支持相比，自建工厂的优势就太明显了。
去年10月的发布会上李想的那句「造一辆让我和我的朋友们都愿意买的车」是很好的证明。李想就是要造一台高品质的车给自己给朋友。深度认同马斯克理念的李想，在车辆生产方面也学习了特斯拉解决制造问题的经验。特斯拉让他更坚定地认为，要造出一款高品质的车，必须要自建工厂。
【百姓评车刹车失灵又自燃、理想汽车的“理想人设”会崩塌吗？】但是，一个成立仅仅几年的新企业在最复杂的汽车生产方面怎么才能保证品质是李想现阶段需要直面的问题。 5月8日的自燃门与5月7日的刹车失灵门或许就是在现实中投射的例子。

文章图片
显然李想要沟通品牌与消费者之间的信任度。几乎所有的新造实力都会出现问题，蔚来、威马、小鹏、特斯拉都是如此。相信以李想苦心经营的人设，肯定会就此次事故给追随他的的信徒一个合理的解释。
百姓评车
随着电池技术、充电效率和基础设施日新月异的发展，纯电动车在售价和续航方面相比插电增程式有优势。从长远的发展趋势来看，想凭借理想ONE在市场占有一定体量是很难的。
在市场竞争愈发激烈的情况下，如若没有独特的优势，将很难在大环境中立足。同时，随着下半年，众多新车型的纷纷上市，消费者便拥有了更多的选择权，其销量将会受到一定程度的影响。
困局之下，除了融资找钱，填补眼前的造车资金缺口外，理想汽车最重要的是提升自身在商业模式和竞争力上的硬实力，从而实现真正“李”想中的野心。