易车网车主吐槽了几个优缺点，合资中型车全力反击，2.0T配手自一体车尾平直的轮廓属于沃尔沃早期风格

车尾平直的轮廓属于沃尔沃早期风格，上翘的小鸭尾增加了一些运动气息，尾门上方的沃尔沃英文标识，提升了车辆的档次感；尾灯造型与两侧腰线融合，为家族经典样式，内部灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾下方粗壮的双边共两出排气尾喉，显得更有气势，上方一根横贯式镀铬饰条，起到不错的点缀效果；车型仅配备了前后倒车雷达，没有倒车影像功能。

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在内饰上，新款S60L有了很大改进，虽然老款的用料也不赖，但是平台过于老旧导致了内饰不够上档次而且显得比较老旧，这也是导致其低销量的一大原因。 S60L的键盘和座椅全采用真皮包裹，手感很好，同时视觉上也显得高档，而且多功能键盘支持手动调节，驾驶员可以根据自己的身形调整，符合人体学设计；中控台的顶部采用的是软质材料，做工和手感都符合豪华车该有的水平，中控台内凹的显示屏7寸放在现在很一般，没什么特点，相对于同级别车型按键略显紧凑，不便操作。

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【易车网车主吐槽了几个优缺点，合资中型车全力反击，2.0T配手自一体】沃尔沃S60的车长4761mm ，车身宽度达到了1850mm ，轴距2872mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S60的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

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沃尔沃沃尔沃S60搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。 2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S60的官方实测零百加速成绩为6.5 ，在25-40万中型车车型中排在17位。
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、后倒车雷达、方向盘加热、胎压监测等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
为了更全面客观的了解沃尔沃S60 ，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了沃尔沃S60的口碑词云，具体情况如下：

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