仨三搞笑说行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到，154万狠心提了辆路虎揽胜大家好

大家好，本文将和大家分享《154万狠心提了辆路虎揽胜，行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到》。

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汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。 “日产诚意之作”日产奇骏，其地位无可替代。 “未来之车”奥迪Q5L ，其地位已经无法撼动。市场上得不错的车越来越多，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如路虎揽胜。我前些日子跟车主王先生闲聊，他年薪156万，前段时间落地154万买了路虎揽胜，开了1个月，那么路虎揽胜是否真的值得入手？下面就把时间交给车主做分享。

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外观和内饰外观，回头率相当高。外观霸道啊，看起来很大气，造型很不错，线条硬朗，越看越喜欢。：晚上遇到这个灯，你会用远光怼。 21寸的轮毂不是钻石的，比较普通。捷豹路虎的内饰就是吸音我购车的最大因素之一，不管是当年的XF还是如今的路虎揽胜。内饰做得可以，就是中控感觉比较硬，以及这个鬼魅的娱乐系统，真的玩不懂。还可以，在这个级别里，皮质等各方便不错。唯一的异响在后备箱备胎位置，有时会发出闷闷的咚咚声，据了解应该是空气泵动作导致的。

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空间和舒适性同级别相比空间比较优良。空间宽大，充足，老人小孩乘坐舒适，宽敞。驾驶室内的储物空间也能满足平时的需求，不过我不喜欢驾驶室里放任何小东西，包括水壶。爽得很，后备箱一开坐着看星星。舒适性也很好，是长途驾驶也不觉得疲惫。路虎揽胜被称为越野车的劳斯莱斯，舒适性不用多数，智能底盘系统。噪音控制非常好，关上窗之后感觉与世隔绝了。后排很舒服，开起来更很舒服。

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驾驶感受只要舍得加油动力杠杠的。柴油3.0增压，不错，合理。油门调校得有些迟钝，但是很爽。在市区堵车的时候顿挫感还是有的，在高速上换挡或者涡轮的介入还是比较平顺。叫路虎揽胜加长版谈操控就是扯淡。方向盘软硬适中，开起来不会感觉到这车很重。地形反馈系统真牛逼，拥有多种地形模式，能够适应各种天气路况，泥路。操控总体感觉还行，不过就是驾驶上还是有种生硬的感觉。油耗方面，还算可以，最低12.5百公里。

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【仨三搞笑说行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到，154万狠心提了辆路虎揽胜】结论：154万狠心提了辆路虎揽胜，行驶1个月，车主：这驾驶感受真没想到。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜能在万千好车中脱颖而出，这霸气的外观还要我多说么。内饰出众细节很到位。空间没得说，绝逼大，幸好没买加长，我那得还真不好开进去。舒适性也很好，是长途驾驶也不觉得疲惫。所以在同级别车中，路虎揽胜有较高的性价比。那么对于这款路虎揽胜，不知各位有何不同的看法呢？