车家号新势力反应迅速！补贴退坡后各大厂商都干了啥？，微型车无辜躺枪( 二 ) 4月23日

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不过根据去年的情况来看，除江淮采用“涨价增配”的措施外，其他自主品牌几乎都自己承担补贴退坡（当然还有几个提前几个月涨价，到时候再宣布保价的）。因此我们推测，今年的几千元退坡金额，多半厂商会自己承担。
■邦点评
总结一下，如果你看上的品牌宣布保价，那大可放心购买。目前这些品牌有：北京奔驰、威马、爱驰、理想、蔚来、特斯拉（降价）、广汽蔚来（降价）、奇瑞、欧拉等。
如果品牌没宣布保价的话，那么你要是看上了续航小于300km的车，那么我建议你早点买，毕竟它们的补贴退坡会比较大，一旦厂商涨价，亏的可是你自己。
如果看上的是续航大于300km ，价格又不超过30万的主流产品，那么可以按自己本来的计划购车。从以往经验规律来看，厂商不会把几千元的退坡金额转嫁到消费者身上。当然如果你不放心，也可以把购车计划提前；特别是威马，目前来看只保价到5月10日，真没几天了。
【车家号新势力反应迅速！补贴退坡后各大厂商都干了啥？，微型车无辜躺枪】如果你看上的是30万以上的豪华产品，建议仔细咨询官方及4S店，看好合同，避免出现特斯拉那种需要消费者自己补差价的情况。