美好，一直在身边又把中邮速递易收了，丰巢收费更有底气了 |三泰控股|顺丰速运|支付可以很____|

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正当网友们吐槽丰巢的收费政策时，丰巢把中邮速递易收购了。
5月5日，顺丰控股发布《关于放弃参股公司优先增资权暨关联交易的公告》显示，丰巢拟与中邮智递（中邮速递易运营主体）进行股权重组，交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股将合计持有丰巢28.68%股权，中邮智递成为丰巢全资子公司。
数据显示，当前丰巢在全国布局了17万组快递柜，而中邮速递易有9.4万组。如果按照国家邮政局给出的数据，即全国已经建设了40.6万组计算，两家的市场占有率超过了65% 。
小编不得不感慨，难怪丰巢在网友吐槽时如此淡定，原来是有底气的。
近一周，关于丰巢收费事件的讨论在社交媒体上持续发酵。其中， “超12小时取快递，将每小时收取0.5元”的收费政策引起了许多消费者的“吐槽” 。有网友表示， 24小时可以理解， 12小时有些不合理，工作“996”的人怎么拿快递？

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更多的消费者将关注点聚焦在“收费”这一举措的合理性上，事先未通知便投柜的争议再次摆上台面。部分网友认为，自己已经在网购中支付了快递费用，如果在未提前告知的情况下投入柜子，相当于强行二次收费。
【美好，一直在身边又把中邮速递易收了，丰巢收费更有底气了】

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对于收费一事，丰巢回应，主要是鼓励用户及时取件。目前丰巢的投递高峰集中在早上9-11点，制定该政策是希望用户尽量能在当天晚上把快递取出，为第二天早上的投递高峰留下更多的可使用资源。
不过，这一回应似乎并不能让人满意。小编发现， “空降”收费反倒促使部分用户向其他末端服务迁移。
一位姓杨的消费者表示，在投放快递柜前，快递员一般会打电话询问是否有空取件，如果自己没空，快递员会将包裹放进丰巢。不过，收费举措开始后，她会拜托快递员将包裹放到菜鸟驿站。不仅如此，部分消费者在丰巢的客服后台要求自己的包裹禁止放入丰巢快递柜。
“丰巢开始收费后，客户如果不在家，会要求把包裹放在驿站或是家门前的电箱里。 ”一通达系快递员说。而部分快递员称，放在快递柜的包裹一旦超时，消费者有时要再度支付取件费用，或者要求快递小哥取出后再放入， “因为收费问题，用户和快递员之间难免有争执，放到代收点则少了矛盾” 。

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从上述消费者的反馈表明，在提升快递柜服务上，丰巢还需要颇下功夫。
在快递专业人士徐勇看来，消费者抵触情绪强烈的一个原因，就是大家没有切身感受到快递柜带来的突出服务。
一位深耕快递柜业务的企业人士也向小编道出了苦衷：“在快递柜企业运营难获利的情况下，消费者的使用体验就会打折扣，比如未通知便进行投柜，或者是柜机出现问题后，没有及时维修，结果消费者取不了件，就会对快递柜取件这一方式产生消极印象。 ”
他告诉小编，经营快递柜最大的开销是在物业费，而行业中的物业租金一年在5000元至8000元之间，企业还需缴纳运维费、电费和网费等开支， “一些友商为了铺柜子，会接受亏本做，但我们至少要保持盈亏平衡。如果费用过高，那我们会和物业商榷，去寻找更合适的合作方式。 ”