欧洲是发明汽车的地方 ， 但在以“智能化”为核心的第四次工业革命到来之前 ， 欧洲的仓惶与老迈无处躲藏 。
如果说欧洲汽车还在转型的道路上举步维艰 ， 那么美国汽车工业的如日中天则已经成为了昨日黄花 。 假如没有特斯拉的出现 ， 作为美国骄傲的汽车工业 ， 恐怕难逃英雄凋零的寂寞 。

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从2019年开始 ， 全球汽车增长走向低迷 ， 车企将厮杀重点转向存量争夺 ， 再加上今年疫情所带来的突然停摆和重启 ， 整个汽车行业会陷入更惨烈的争夺 ， 头部角色排位有可能在今年发生乾坤大挪移 。
最好的机会通常在最黑暗的时刻来临 。 而现在 ， 无疑是年轻的中国汽车奋起逆袭的最佳机遇 。 但这种机会也是稍纵即逝的 。 要么升华 ， 要么毁灭 ， 或许正是2020年发生的这一系列魔幻事件 ， 所推开的时间之门 。
文/巫马

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