【有车以后有聊】很多国产品牌都有着一个“向上”发展 ， 推出更高级车型从而提升品牌形象的愿望 。 但这是一个非常漫长的过程 ， 所以目前主流国产车型最高售价也就在30万左右 。 直到它的出现 ， 北京BJ90 ， 售价98.8-128.8万元 ， 一举夺得国产量产乘用车价格顶峰 。 不管你懂车还是不懂车 ， 看到这个价格肯定都有很多小问号 ， 今天咱们就一起来聊一聊北京BJ90 。

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不得不说BJ90真的是一个“宝藏男孩” ， 当我们还在惊异于它的售价的时候 ， 它居然又降价了 。 编辑发现在一些经销商处 ， BJ90目前降价50万特价出售 ， 一打就是5折 ， 确实不同凡响 。
回到产品本身 ， BJ90实际上是基于老款的奔驰GLS400打造 ， 外观经过重新的设计 ， 内饰进行一定改动 ， 可以理解为披上北京汽车外衣的奔驰GLS400 。 BJ90前脸部分有一定家族传承和辨识度 ， 镀铬材质的五孔格栅视觉感受比较霸气 。 搭配两侧较为方正的大灯 ， 成熟内敛的气质还是有的 。 如果以50万元价位来衡量 ， 气场足够 。 至于值不值100万 ， 那就看您自己的判断了 。

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BJ90的侧面造型还是能很明显地看出GLS400的影子 ， 中规中矩十分耐看 。 此外 ， 5171mm的车身长度和3100mm的轴距都让这款车有着非常健壮的身材 。

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2018款奔驰GLS400

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BJ90的尾部经过了重新设计 ， 尾灯的造型比较简洁 ， 同时还有镀铬饰条和镀铬的下护板 ， 是比较中庸且稳妥的设计取向 ， 符合全尺寸SUV的形象 。 “北京”字样的LOGO是车尾最吸引人的点 ， 结合整体的尾部设计 ， 这是一种只有中国人能懂的气场 。

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外观部分BJ90的表现很“稳” ， 但是内饰只能说是差强人意 。 由于脱胎于老款的GLS ， 所以这款车内饰的造型放在当下 ， 再联系BJ90的售价 ， 说一句过时并不过分 。 但不管怎么说 ， “德味”还是很浓的 ， 把方向盘上的LOGO换成三叉星一点也不违和 。

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BJ90有一款比较特殊的四座版车型 ， 但是它的空间并不像大家熟知的那些四座车型那么大 。 因为原型车GLS是三排座的布局 ， 所以第二排座椅的滑轨并不是很长 ， 导致前后调节幅度有限 。 同时由于这台BJ90没有第三排座椅 ， 所以它的后备厢空间比较大 ， 不过话说回来 ， 我也不知道这台车的目标用户用这么大的后备厢能装点啥 。

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动力方面 ， 来自奔驰的3.0TV6双涡轮增压发动机大家都比较熟悉 ， 最大马力333PS ， 峰值扭矩480N·m ， 匹配9AT变速箱 ， 此外还有四驱系统 。
据了解 ， BJ90的产品定位主要还是用作政务用车 ， 面向政府采购 。 而如果站在普通消费者角度理性分析的话 ， 不到50万买一台老款的奔驰GLS400确实有不错的性价比 。 但是选车这个事情绝对不是完全由理性做主的 ， 我们在感性下还会考虑设计和品牌等诸多因素 ， 这个时候BJ90就还挺令人迷惑的 。

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