眯眼探八方1为啥就要换成美国车头？网友：火车也缺氧？，火车一到青藏高原西藏一直是很多人的朝圣之地

西藏一直是很多人的朝圣之地，不少人在有钱之后往往也会来到这里放松一下自己的身心，虽然说川藏线在最近几年确实好走了很多，不少人也选择了自驾游，但是综合来看我们前往西藏最为便利的方法仍旧是乘坐火车，毕竟在多年之前就有一首歌唱的好：坐上火车去拉萨，我要去看那巍峨的布达拉。

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而坐过火车前往西藏的朋友相信都发现了这样一件事情，火车一旦行驶到青藏高原就要把国产的火车头更换为美国生产的火车头，这也让很多人摸不着头脑，明明我们的国产火车已经非常优秀了，为什么还要更换上别国生产的产品呢？

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确实在最近几年我们的火车高铁已经有了非常大的进步，但这也并不代表着我们的国产火车头可以行驶到每一个角落，目前绝大多数的国产火车头采用的都是电力牵引，而这也就需要不少的变电站，但是青藏高原本身地形就比较特殊，海拔也非常之高，这里的自然环境确实是也是比较恶劣的，在这种情况下修建变电站就不是一件容易的事情了。

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而且在格尔木前往拉萨的这段道路几乎全部都是上坡路，在这种情况下单单靠着电力牵引已经有所不够，再加上变电站的建设困难，我们的国产火车头在这个时候就不是多么适用了。但是单单为了在西藏地区行驶而生产全新的内燃机火车头又变得有些不太值当的，正因如此每当火车前往青藏高原的时候就会换上美国生产的内燃机火车头。

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这不仅可以满足火车行驶的牵引力，也能够减少许许多多的成本，所以说并不是我们的国产火车头没有相应的技术和实力，只不过是因为单独为了青藏地区的行驶建厂生产独特的火车头确实有一些费力不讨好，毕竟内燃机的火车头也是可以轻轻松松花钱买到的。

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【眯眼探八方1为啥就要换成美国车头？网友：火车也缺氧？，火车一到青藏高原】如今我们的生活是变得越来越好了，大家的出行也是变得方便了很多，我国的铁路建设和铁路技术也一直比较领先，这也着实令我们感到骄傲。不知道大家又有没有坐着火车去到过川藏线呢？如果有机会的话也建议大家开启这段美丽的旅程。