汽车直播也疯狂 欧拉潮车 全网购车季高调拿下2212台订单( 二 )
带队经销商:渠道联动、“流量”变现
2020年初,行业下行和疫情双重压力之下,经销商的日子越发难熬 。 中国汽车流通协会调查显示,截至3月3日,已统计的全国8000多家4S店综合复工率仅37.3% 。 此时,欧拉率先带队经销商开展多城百场直播团购会,打造线上营销与经销商联动新模式,通过赋能引流,重新激发渠道活力,打造全渠道新营销的良性运营生态 。
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无论直播还是天猫在线销售,显著提升了4S店的客流 。 据统计,欧拉经销商开播第一周,10个孵化账号共直播了24场,时长超过42小时,当周多个经销商账号涨粉均超过1万,其中欧拉广州友道经销商账号涨粉超1.2万 。 这个热度比起门可罗雀的传统门店,可谓天壤之别 。 越来越多的经销商受到鼓舞,加入到直播卖车的大军里 。 在4月20日搜狐、千帆直播、一直播、抖音、B站、斗鱼等平台举办的欧拉新能源购车专场中,超过53家经销商参与直播 。 欧拉还计划打造一批营销样板店,大量“网红”4S店的出现,最终将使欧拉的网络声量最大化 。
当然,经销商除了直接“上场”直播之外,还要承担另外一项重要工作,即为用户提供关键的试驾体验,完成销售闭环的“最后一公里” 。 “云团购”活动中,用户只需在天猫长城汽车官方旗舰店拍下1元试驾订金,欧拉4S店将在约定时间将新车送至指定地点,上门试驾的无接触式服务,完美契合特殊时期用户购车的体验需求 。
欧拉新零售目前进展火热,除了用户和渠道因素,其本质上还离不开产品核心竞争力 。
夯实产品力:长城背书、纯电原生
互联网基因是透明、高效,直播平台下的产品必须质量过硬,汽车作为大件消费品的属性,决定了其产品最终要依靠自身竞争力去赢得粉丝 。
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长城汽车一直位列自主品牌销量前三甲,而欧拉作为长城汽车的新能源品牌,基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造 。 欧拉R1原生纯电平台使其具有了“油改电”产品难以匹敌的空间、用电效率和安全等优势,这款车上市以来成为7-8万元电动汽车销量冠军 。 据中国汽车流通协会的数据显示,2019年最保值的新能源车中,欧拉R1以90.3%的成绩名列第二,仅次于特斯拉Model3 。
空间方面,欧拉R1通过短前悬设计,并基于ME专属平台合理布置动力电池包,使得轴距达到2475mm,轴距与车长占比超过70%,突破性地以A00级车身获得了A0级的驾乘空间,同级车型无出其右 。
高用电效率带来的是长续航和低能耗 。 欧拉R1拥有33kWh的电池总容量,通过出色的轻量化设计和制动能量回收系统配合,NEDC续航高达351km,百公里电耗不到10度电,日常通勤一周只需充一次电 。 此外,60%以上车身采用高强度钢、416项整车电安全设计,以及第九代博世ESP和FCW前碰撞预警、AEB紧急制动等智能科技匹配,使得欧拉R1在主被动安全方面保持了领先同级的高标准 。
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