【MJ车谈】3降至27万，但它真的适合你吗？，特斯拉Model( 三 ) 因为一款车型中一个版本的价格调整

首先，北上广深这类限牌、限行比较严厉的城市， Model3是非常适合的。以上海为例，目前一张燃油车沪牌的费用已经逼近10万元，如果考虑燃油车的话，同样30万左右的预算，只能买一台20万的车型，况且沪牌还绝非是你想拍就能拍到的。而Model3的性价比，已经达到了30万的级别。

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当然，在这些城市，如果家里有一个能够安装家用充电桩的固定车位，就能进一步解决后顾之忧了。否则就需要经常到充电站去充电，这对于比较嫌麻烦的小伙伴，依然是个不小的痛点。
其次，对于一些有限行政策的二、三线城市，也可以考虑Model3 ，因为目前大多数地区的限行政策，都能对新能源车型网开一面。对限行比较敏感的，也可以考虑直接买一台电动汽车。
再次，家里有一台燃油车时，也可以放心地选择Model3作为第二台车，这样就可以实现燃油车负责长途、电动车负责市区通勤的良好搭配，解决了后顾之忧。
说完了这些，我们再来聊聊，哪些情况不适合选择Model3 。
1、需要经常跑长途，且短期只准备买一台车。
Model3标准续航版的NEDC工况续航为445千米，表面看200公里以内的目的地都可以实现来回，但实际上在高速行驶时，它的续航会明显降低，再考虑到冬季开热风、夏季开空调的情况，高速行驶的实际续航，可能会大幅降低到300公里左右。
这样一来，单程出行距离超过150公里的情况，如果期间充电不方便，就很容易产生里程焦虑；
2、日常出行严重依赖一台车。
Model3的性能很出色，但短板是质量和品控都差强人意，平时很容易出现类似屏幕死机这样的问题，而特斯拉的售后服务也是一个槽点很多的环节，维修预约和周期都长于普通的车企。而周围如果没有特斯拉店面的话，遇到质量问题，解决起来就更加麻烦了。

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所以，如果你居住的城市没有特斯拉的店面，且家里没有一台稳定可靠的备用车，那么考虑Model3时也需要谨慎些。
所以，降价之后的Model3虽然很香，但它究竟适不适合买来过日子，还是要根据个人的具体情况来做判断。
看到这里，你觉得自己适合买一台Model3吗？评论区告诉我们吧~
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