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这篇文章的主角 , 是奔驰今年刚上市不久的最新款中型SUV车型 , 它就是2021款的奔驰GLC的国产加长版车型 , 起售价39万多 , 现在市场上还有不小的优惠力度 , 这车怎么样呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4764mm , 1898mm , 1642mm , 轴距为2973mm(各版本之间略有差异) 。
外观方面 , 2021款的GLC也是小改款车型 , 所以设计上 , 相对于老款车型的变化还是很小的 , 也就是加长后的车身确实是更加修长更加有档次感啊 。
更多的变化 , 还是在于细节上 , 像是精致的中网 , 搭配车身的镀铬件装饰 , 运动的轮圈 , 还有熏黑的尾灯以及排气等细节 , 都让这车相对于老款车型静止了不少啊 。
车内设计实用的还是现在奔驰主流的家族式设计语言 , 和奔驰的C级是差不多的 , 相信2022款车型将换装新的内饰设计语言 , 配置表现中规中矩 , 亮点不多 。
座椅使用的皮革材质 , 没错 , 这个价位的奔驰车 , 都是皮革 , 没有真皮啊 , 好在坐起来的舒适度还行 , 配置上 , 全系都有座椅加热 , 乘坐空间方面 , 现在的国产GLC都是加长过的 , 180cm乘客 , 坐后排轻松翘二郎腿啊 , 空间很大啊 , 这空间都超过级别更高的宝马X5和5座的奥迪Q7车型了 。
【奔驰GLC|奔驰最新款“中型SUV”来了,空间不输宝马X5,起售价不到40万?】
尾箱常规进深0.92米 , 最大进深能达到1.9米多 , 实用 。
动力方面 , 2021款的国产奔驰GLC车型 , 全系都是使用的M264系列的2.0T发动机 , 低功率版本为197匹 , 320牛米 , 而文中的高功率版本 , 最大马力达到了258匹 , 最大扭矩370牛米 , 参数主流 , 搭配的奔驰自家的9AT变速箱 , 零百加速时间能做到6秒多 , 十分出色的动力表现啊 , 日常开起来 , 现在的奔驰车相对于老奔驰车 , 真的是开着轻松不少 , 油门虽然称不上灵敏 , 但是也已经不再是那种沉闷的不想输出动力的老年人感觉了 , 而且整套动力总成的输出也十分平顺线性 , 中后段的再加速能力也很有信心 , 不错 。 工信部油耗为8.1升每百公里 , 实测会高一些 , 感兴趣的可以和我们在评论区互动 。
底盘方面 , 这车使用的前后多连杆独立悬架 , 使用一套全时四驱系统 , 日常开起来 , 这一代的GLC车型 , 相对于老款车型 , 其实是向着舒适性更进一步的 , 虽然底盘支撑不错 , 开起来有着不错的操控性 , 但是对于路面细碎颠簸的处理更好了 , 加上舒适性不错的座椅 , 舒适感没啥问题了 , 也就是大颠簸的感觉少了些厚重感 。
你觉得这车怎么样?
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