别克：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话昂科威

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汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，千万“神车”眼花缭乱。 “兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，气势相当旺盛，简直无法阻挡。 “豪车中的销量王”宝马5系，在同类竞品中鹤立鸡群。不断更新换代是汽车生产的主要特点，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如别克昂科威。
提到昂科威，我们得把车主王先生的感受说一说， 21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话。下面，就让他为我们解答！
外观的话，看着挺低调也挺踏实，并没有走时尚路线。车头看起来很敦实，机盖隆起的线条也很漂亮，有肌肉感。 LED的大灯，不仅时尚而且照明效果让人满意。配了19寸的轮子，看起来也显得很大气，只是相对来说不算特别时尚的类型。一开始也说了，别克昂科威的内饰是最吸引我的，也是让我最终下定决心买它的。功能键齐全，虽然用的不多，样式还可以，就是中控屏幕能大点就更好。还有主要是方向盘，真皮的，摸上去还是很舒服的。还是有异味的，不过不像其他描述的辣眼睛，我还是能适应的，估计过一段时间会好的。
驾驶位和副驾驶位空间更大些，坐着非常的舒适。后排我自己也做过几回，我1米76 ，不高，但是也可以翘二郎腿了。车内小的储物格还是比较多的，放一些零星的东西。后备箱的空间也挺大，平常放放我自己的东西都是绰绰有余。而且由于空间足够大，坐在上面肯定会很舒服的。底盘悬挂的舒适性也不错，经过颠簸路面的时候，车内基本上感受不到过多的震动。车内噪音很小，几乎感受不动噪音。这个车的舒适性还是非常好的，驾驶非常舒服，座椅材质也不错。
当初考虑这个车就有很大一部分原因是动力原因。 2.0t的动力更不用说了，买车时还在犹豫到底买， 1.5t还是2.0t 。 9At的变速箱让我行驶感更好，感觉不到顿挫的拖沓感。起步慢，车速过了30后加速就有感觉了。从13.5开到现在11.5L/100KM了，这油耗果然不敢看。但是还是希望多跑跑油耗能下降些。
#操控没有宝马那种很灵活的操控，不令你失望。指向很清晰，没什么虚位，并且方向盘的回正力很舒服。只是有很多车主说减震偏硬，我却感觉偏软。这是高速感受，城市道路没有行驶多少。用它到现在，我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！
【别克：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话】综上：21万的别克昂科威值得入手吗？开了3个月后，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，别克昂科威之所以可以当下的“宠儿” ，外观大气的同时自己开起来心情也是美滋滋，也就更喜欢开车了。别克车的内饰必须满分啊，是所有对比车型里配置最高最豪华的。这个级别的没去看，不知道算不算大，不过比紧凑的大多了是真的，完全不用担心空间不够用。比家里的布艺沙发舒服多了。可知在同级别中，别克昂科威性价比还是比较突出的。对于这样一款“车界性价王” ，大家认为怎么样？