虽然 ， 纯电动车型在整个汽车市场推出已经有一段时间了 ， 但对于大多数消费者来说 ， 恐怕还是难以逾越心里面那一关 。 比如 ， 最让人头疼的续航里程问题 ， 充电效率问题等等 。 直接影响到纯电动车市场整体保有量上升迟缓 。 今天为大家简单介绍一款纯电动车型 ， 看看能否将上述问题很好解决 。 它就是来自东风启辰旗下的小型纯电SUV ， 启辰e30 。

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启辰e30此次推出的具体车型有：精灵版、精英版、精睿版 ， 共三款 。 凭借“雷诺-日产-三菱”联盟的合资技术工艺 ， NEDC综合工况续航为271km 。 启辰e30定位为“我的第一台纯电精品车” 。 主要面向那些精明务实、努力提高生活品质 ， 追求活力生活状态的年轻群体 。

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先来看外观方面 ， 此次启辰e30采用了V-Galaxy最新家族式设计语言 。 电动车常规的封闭式格栅内部采用点阵式结构进行了填充 ， 很显精致感 。 同时 ， 中间的三角形装饰 ， 彰显了新能源车的身份 。 在车头两侧 ， 还有LED光源组成的头灯 ， 在夜间点亮后有着不错的辨识度 。

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车身侧面线条较为紧致 ， 搭配半圆形设计的门把手 ， 整体效果较为可爱 ， 更加迎合了年轻群体的审美需求 。 作为一款纯电动小型SUV ， 启辰e30整体的空间表现不错 。 在车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为3732/1579/1515mm ， 轴距为2423mm 。

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车尾加入了银黑搭配的装饰件 ， 凸显了时尚风格 。 一体式尾灯内部为LED光源 ， 很是厚道 ， 具备一定的视觉效果 。

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轮圈方面 ， 搭配了多幅样式造型 ， 并且为铝合金材质 。 具体规格为165/70 R14 ， 提升了不错的时尚感 。

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内饰上 ， 采用了深色设计的环抱式座舱 ， 延续了东风启辰的家族式风格 。 三辐式方向盘中间配有蓝色启辰LOGO ， 彰显新能源汽车的身份 。 中控台装配了8英寸中控液晶屏 ， 下方配有物理旋钮式空调控制面板 ， 操作起来很是简便 。 同时 ， 启辰e30搭载了同级领先的手机远程控制、AI语音交互、智能导航、海量娱乐资源和4G WIFI热点等科技型功能 。 全系均配有TPMS胎压检测系统、前/后车门电动车窗、车内中控锁、第二排座椅整体折叠等实用性功能 ， 总体来说 ， 比较的丰富 。

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掀背尾门带来后备厢较大的开口 ， 内部十分规整 。 将后排座椅放倒后 ， 容积最高可达1107升 ， 能够基本满足日常出行灵活载物需求 。

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动力上 ， 启辰e30搭载的驱动电机最大功率33kW（45Ps） ， 配备26.8kWh容量的三元锂动力电池组 ， 百公里电耗10.8kWh ， NEDC综合工况续航为271km 。 1度电能跑10公里以上 ， 百公里电费不足6块钱 ， 大大降低了后期用车成本 。

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