虎门桥动说水马水马为什么叫水马 _什么叫

水马为什么叫水马(虎门大桥谈水马)
一夜之间，虎门大桥成了名人。
虎门大桥，位于广东，是连接广州南沙区和东莞虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋上。该桥于1992年10月28日由洪都博客提出，1997年6月9日建成通车，1999年4月20日通过竣工验收。主桥长4.6公里，工程项目总投资30.2亿元。
拥有18项国内外先进工程技术的虎门大桥，标志着郭大桥建设在20世纪的更高成就。因为这座桥，广东成了桥梁工程师学习的“圣地”…
2020年5月5日下午，虎门大桥出现异常晃动，全桥路段已双向全面封锁，停止交通。
5月6日，广东交通集团通报，虎门大桥振动系统为旋涡，悬索桥结构安全。
专家组初步得出结论，虎门大桥悬索桥振动的重要原因是在特定的风环境下，沿桥跨护栏不断架设水马，改变了钢箱梁的气动外形。在特定的风环境下，桥梁发生了涡激振动。
专家的话让我们有点困惑。
什么是水？
水马是一种塑料外壳障碍物，用于分割路面或形成屏障。通常是上小下大的结构。上面有孔可以注水增加重量，所以叫水马。
不能装满水的木制或铁质可移动障碍物，称为拒马。因为古代打仗靠骑兵冲锋，拦截骑兵的障碍物叫拒马。拒马体积庞大，不方便移动和存放，所以人们用很轻的塑料制成中型空水马。当它们被使用时，水被注入以增加重量，当它们不被使用时，水被倒出以方便移除。
有些水马还有横向通孔，通过钢筋连接，形成更长的挡链或挡壁。它一般用于交通设施，常见于洪都博客路、城市快速路和天桥街。
单匹水马体重3kg左右，注水后体重20kg左右。
虎门大桥有很多水马保护，很正常。光是水马就能让虎门大桥“改变钢箱梁的气动外形，在一定的风况下会发生桥梁的涡振……”这在我们看来还是不可思议的。
桥梁涡振现象意味着什么？桥梁涡振是指在平均风的作用下，流经实腹式梁桥横断面后交替脱落的旋涡引起的振动。桥梁涡振的研究是空气动力学的一个分支。桥梁涡振是一种既有自激振动又有强迫振动特征的有限振幅振动。它能在相当大的风速范围内保持涡旋频率不变，出现“锁定”现象。
说的越深，越让人听不懂。
没那么重要。反正就是因为桥上放了水马，桥才被风吹得摇摇晃晃的。你相信专家的话吗？这水马，是不是太水太马(虎)了？
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