「热剧天天乐」未来出路在哪里?,美军被石油“绑架”了吗?成“油老虎”的美军( 二 )
美国空军的战斗机耗油大头是超音速飞行 , 以美国空军的F-15战斗机为例 , 是否开启加力燃烧室的耗油量可以相差20倍左右 , 在开启加力燃烧室之后 , 每小时可以消耗14400加仑的JP-8型航空燃油 , 而F-22隐身战斗机和F-35隐身战斗机的耗油量则比F-15战斗机更加严重 。
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能超音速巡航的F-22更是每时每刻都在烧钱
美国陆军的油料主要消耗在M1“艾布拉姆斯”主战坦克和各种战斗辅助车辆上 , M1“艾布拉姆斯”主战坦克自然不用说 , 其燃气轮机虽然动力强劲 , 但是在战时情况下 , 每小时耗油量就达到了4加仑 , 平均行军152公里就需要进行加油 。 在海湾战争和伊拉克战争期间 , 美国陆军装甲部队就曾多次因为“艾布拉姆斯”主战坦克耗油量太快 , 不得不延缓自己的推进速度 。
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“艾布拉姆斯”坦克的燃气轮机
保持战场存在是美国陆军耗油量大的另一个因素 , 随着“治安战”开始常态化 , 美国陆军需要驾驶各种防地雷反伏击车在战区保持战场存在 。 尤其是在战争刚刚结束 , 需要美国陆军主导治安活动时情况更加明显 。 最典型的就是2004年 , 虽然伊拉克的主要战事已经结束 , 可是为了保持战场存在 , 美国陆军及其盟友平均每天的耗油量就达到了400万加仑 。
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“治安战”让美国陆军的耗油情况更加严重
总体上来看 , 美国陆海空三军的耗油量都处于很高的水平 。 这种情况出现的根本原因 , 是美军需要在全球各大热点地区保持战场存在 , 积少成多 , 使美国陆海空三军在日常活动中需要消耗大量的燃料 , 最终加大了对石油资源的依赖 。
来源还是价格——为什么非要是中东石油?
如果仅从石油的贮藏量上来看 , 美国本身也拥有好几处贮藏量丰富的大油田 , 甚至是开采难度较大的页岩油 , 美国也已经开始逐渐实现常态化的开采 。 但是美国自己的石油和中东石油相比 , 最大的不同就在价格上 。
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中东石油胜在开采价格更低
和美国等世界上其他地区的石油资源不同 , 中东地区的石油开采难度低 , 开采成本也不高 。 之所以没有更大规模的开采 , 是因为中东产油国希望将油价控制在可以接受的范围之内 。 最典型的就是2020年的油价暴跌 , 实际上就是中东产油国联合起来 , 希望通过降低油价的方式 , 打击美国本土页岩油产业的发展 , 这就是目前的“新石油战争” 。
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“新石油战争”的本质 , 就是争夺石油的定价权
当然 , 除了油价之外 , 石油来源美国选择中东石油的重要原因 。 中东地区除了拥有丰沛的石油资源之外 , 本身也是战略要地 。 在这些地方作战或者保持军事存在 , 就一定要消耗大量的石油资源 。 美国不可能专门从国内为这些海外驻军输送油料 , 而从中东地区调运 , 就是最好的选择之一 。
因此 , 无论是从石油来源还是石油综合使用成本方面考虑 , 中东石油都是美国陆海空三军最好的选择 。 只有牢牢控制住了中东石油 , 美军这架庞大的战争机器才能够正常的运转下去 。
遥不可及的梦想——美军能否摆脱对石油的依赖?
美国陆海空三军当然也看到了自己对石油资源 , 尤其是中东石油资源的严重依赖 。 因此 , 美国海陆空三军目前都在节约石油消耗方面 , 提出了自己的解决办法 。
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