决定离开亚丁,就必须了解泸沽湖离亚丁有多远?
用手机高德地图进行测算:680公里,不禁有几分窃喜!
首先想到的交通工具是飞机,因为亚丁有机场,泸沽湖也有机场,虽然两地相邻,但分属两个不同的省份,均为旅游机场,相互不通航 。
其次是火车,两地之间没有火车,甚至途经三地到达两地的火车也不存在 。
再次是高速,两地均不通高速,更别提途经三地的高速 。
普通客运大巴?同样得到了否定的答复 。两地虽然相距不远且同属旅游热点地区,但两地分属两个不同的省份,没有客运大巴相通 。
【从泸沽湖到亚丁有多远 稻城亚丁到泸沽湖最近的路线有多少公里】怎么去?
所有的答案标准一致:包车!用时大概十个小时左右 。
第一次遇到了交通出行的问题,同样也认识到了互联互通对于西部旅游地区的重要性 。若在东部任何一个省份或相邻省份之间,680公里都是小儿科,不到6个小时高速均可直达 。
既然亚丁再无可恋之处,走成了我的当务之急 。
在返回酒店的车上便已敲定明天的行程:租返程的司机,1700元的包车费,直达泸沽湖 。
25日早上七点半,准时出发!
接我的车辆虽然换成了越野车,但司机却不是昨天的司机,有点被卖猪仔的感觉 。但司机的解释也说得过去,昨天与我约好的司机是他弟弟,因为他弟弟要去丽江接游客所以由他来送我们,并且出发前他与昨天的司机通了电话,其态度我也能接受 。
向泸沽湖进发,首先必须翻越俄初山,从香格里拉小镇出发至仁村,公路分为左右两路,向左去往亚丁(这条路线昨天我们已经走过),向右去往俄初山(藏语“闪光的山”),沿着峡谷公路行驶约十多公里后,进入俄初山盘山公路,海拔的优势使得山路的险竣便显露出来 。从香格里拉小镇2600米的海拔到俄初山5146米的海拔差异全部体现在俄初山的狭窄的盘山公路之上,公路在俄初山的悬崖峭壁上穿过,如悬在空中一般 。早上的蒙蒙细雨使得前面的路显得更加阴森,外加上初次接触的藏族司机,给本次的行程增加了更多的不确定性 。我坐在汽车后排座的右边位,窗外是万丈深渊,我的身子不自觉地向左倾,随时有跌落悬崖的感觉 。越过山顶的垭口,景象突变:山顶是平整的草甸,公路从草甸中间穿过,显得平稳而宽阔,先前紧绷的神经一下子松驰下来 。下山的路也平缓很多,特别是两山的峡谷间被翠绿的植被覆盖,给人赏心悦目的感觉,与山对面裸露的山体及零碎的植被形成鲜明的对比 。到达山谷我们便真正翻越了俄初山,但却并没有走出俄初山的范围,也没有离开亚丁所属的稻城县 。
山谷的公路依山势而行,蜿蜒曲折,右手边顺流而下的山间小溪,越往前,水量渐渐变大,听司机讲,这就是金沙江中游左岸的一级支流水洛河的源头 。沿着山谷的公路行驶了近一个小时见到了各卡乡,才知道山对面的亚丁仅是它的一条村,我们仍然行驶在稻城的行政区域内 。
在各卡乡下一个三叉路口,一条指向稻城,一条指向俄亚同乡与丽江 。司机顺势而下却发现路越来越窄,不得不折返 。在改道前行约两公里左右,司机说走错了,不得不再次折返 。此时我们才发现司机对这条路线不太熟悉,这是他第二次送客人走这条线 。返回到三叉路口再次看指路标识,我们才发现标失误,其实第一次的路线是正确的 。在三叉路口前行约一公里右拐便越过了山谷的溪流,进入到对岸,也彻底脱离了俄初山 。
离开俄初山后,道路从谷底再次向山上爬行,部分地方只有路基却不见了道路,零星见到一辆小车,只担心小车的底盘是否能经得起高低不平的路面石头的折磨 。再次下到山谷已经过了俄亚同乡,俄亚同乡仍属稻城县境内,却已与稻城所在的俄初山隔望了 。俄亚同乡与俄亚乡曾在水洛河的右岸但却分属不同的县,俄亚乡属于木里县,河的两岸以族居住为主,散落在山上的低矮的房屋便是族人最显著的特征,司机告诉我们,族人生存能力非常惊人,他们不注重吃和住 。河的两岸之间不时会出现一些简易的吊桥,这主要是族人过河的交通工具 。从俄亚同乡到俄亚乡的公路沿山谷修建而成,虽然平坦但却是沿途最险的路段,时不时见到公路上有飞落的石头,甚至部分路段已被泥石流掩埋,河只有越野车方好通过 。
临近中午十二点,我们到达俄亚乡渡口,这时也是木里县防疫检查站,渡口没人,只有检查站一个政府工作人员在值守 。通过打听才知道由于是雨季,渡口停止车辆摆渡至9月30日 。河的对岸就是泸沽湖所在的宁蒗县,摆渡过去2个小时左右就可到达泸沽湖 。听工作人员介绍若不能摆渡则须绕行,其路路程大约多3个小时 。
讨论过几种方案,我还是觉得不妥,只有执行绕行方案 。
从俄亚乡前行就是中甸即人们通常所说的香格里拉境段,按照稻城到丽江的方案,无论哪一条路线中甸都是一个绕不过去的中间衔接点,而我们所走的路线似乎是所有路线中最快的一条,只是俄亚同乡到俄亚乡是最危险的,山崖上的飞石及泥石流随时威胁车辆及行人的安全,一般天气不好或夜间车辆都很少通过 。
从俄亚乡渡口前行,沿着水洛河右边的山路沿山势逐渐抬升,虽然没有了俄初山的险峻但驾车也要打起十二分的精神 。原计划在香格里拉境内吃午饭,但奇怪的是沿途既没有吃饭的餐厅甚至连车辆都没有几辆 。
车辆驶过香格里拉境段后,沿金沙江进入土木星土水电站桥后就跨过了金沙江进入到丽江市境内 。通过土木星土水电站隧道后山势便慢慢变陡,车辆再次进入盘山公路 。
丽江境内一侧的山势与俄初山相比较其相对高度不一定低,但由于土质以红土为主,且有一定的斜坡,虽然公路在一座又一座的山尖穿梭,但丝毫没有险峻的感觉 。先后经过棋盘地段、花花地段、丽奉地段、鸣音段、太和段,东联路、翠依线、红翠线、宁泸公路,全部都是在一个山与又一个山之间穿行,让我们真正体会到了云南的山的雄伟 。
下午四点半,我们终于到达了目的地:梭影精品民宿酒店,一个坐在阳台上就可以看到泸沽湖的精品酒店 。
提示:从亚丁到泸沽湖的最短线路:
香格里拉小镇——仁村——俄初山——各卡乡——俄亚同乡——俄亚乡——沿水洛河直行——香格里拉境段——土木星土水电站桥——土木星土水电站隧道——宝山乡境段奉科镇境段——鸣间镇境段——玉龙县境段——大东乡—宁泸公路——泸沽湖 。
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