轿跑|又一德系轿跑,无边框车门+隐藏式门把手,后驱平台,操控不输3系


轿跑|又一德系轿跑,无边框车门+隐藏式门把手,后驱平台,操控不输3系
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轿跑|又一德系轿跑,无边框车门+隐藏式门把手,后驱平台,操控不输3系
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轿跑|又一德系轿跑,无边框车门+隐藏式门把手,后驱平台,操控不输3系
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在众多的合资品牌中 , 国人对于德系车还是拥有很深的情愫 , 尤其是保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众 。 而在这些德系品牌中 , 说起以运动和操控为主的宝马汽车 , 那更是一个令人兴奋的话题 , 且先不说它动力强劲、后轮驱动的M系列车型 , 对于普通老百姓来说有些遥远 。 今天我们带来了一款极具驾驶乐趣的轿跑 , 它又重新换回了CLAR后驱平台 , 还配备了无边框车门 , 百公里提速7s 。 又一德系轿跑 , 无边框车门+隐藏式门把手 , 后驱平台 , 操控不输3系
颜值上 , 全新宝马2系 Coupe采用了最新的设计语言 , 主要凸显出运动、个性和时尚三大设计理念 。 前脸采用更加扁平化的双肾格栅和不连续直瀑式中网 , 再配上两侧的\"天使眼\"的明亮大灯 , 灯组内部还融入了折线形LED日间行车灯和蓝色激光模块 , 给人带来了浓郁的宝马气息 。 三段式的M运动化前包围 , 两侧类似战斗机的进气口还加入了银色装饰 , 有一种不怒自威的感觉 。 从发布的伪装图来看 , 新一代宝马2系采用了双门Coupe样式 , 细长的车头和后移的驾驶座舱 , 再加上短前悬、长后悬的样式 , 带来了运动型轿跑的姿态 , 弧线形的车顶搭配着大量黑色装饰条 , 再配上两侧无边框车门、隐藏式门把手和散射状的18英寸轮圈 , 凸显出了宝马汽车一贯的优雅、飘逸姿态

车尾也十分运动 , 弧线形的车顶在车尾延伸出了小尺寸小鸭尾 , M运动化的后包围加入了双边双出的镀铬排气和黑色的底部扩散器 , 有着更强的战斗气息 。 两侧尾灯更加扁平细长 , 还加入了黑色的灯罩 , 夜间点亮后也十分妖艳 。 尺寸上 , 2系轿跑的长宽高分别为4526*1800*1420mm , 轴距2670mm , 行李厢容积430L

车内的谍照还未公开 , 不过应该与现款宝马2系 Coupe大同小异 。 增加了大量宝马M系列的经典设计元素 , 多层次感的中控台、纤细的M Sport运动方向盘以及巨大的银色换挡拨片 , 带来了更浓郁的战斗气息 。 大面积Alcantara面料、皮革材质和黑色硬塑料材质的交替铺陈 , 再加上很多块碳纤维装饰面板 , 提升了整车的质感 。 翻毛皮材质的桶装赛车座椅也同样有着更好的包裹性和支撑性 。 双10.25英寸屏幕是亮点之一 , 后排乘客可能会更紧凑 , 只适合放置公文包、宠物、小孩子

动力上 , 新车或将提供2.0T和3.0T两款发动机可选 , 2.0T发动机拥有225马力 , 而经过全新调校的3.0T直列6缸发动机则将拥有420马力 。 传动匹配了采埃孚的8AT变速箱 。 值得一提的是 , 现款2系 Coupe也采用了CLAR后驱平台打造 , 而不是使用2系列Gran Coupe的前驱平台 , 操控感远超宝马新3系 。 百公里提速7s、4.5s

【轿跑|又一德系轿跑,无边框车门+隐藏式门把手,后驱平台,操控不输3系】综合点评:在很多人眼里 , “无后驱不运动” , 宝马始终坚持着这一观点和理念 。 全新一代宝马2系依然采用了CLAR后驱平台 , 前后独立悬架和采埃孚8AT , 增添了不少的驾驶乐趣 。 而外观加入了M运动化前包围 , 运动气息也更加炸裂 。 20多万的价格也能享受宝马汽车一贯坚持的驾驶乐趣 , 何乐而不为呢