『车先森』轴距2.73米标配ESP，油耗一公里3毛，捷达档次低可看它前言：在上个世纪八九十年代的时候

前言：在上个世纪八九十年代的时候，可供选择的轿车非常少，而且售价也很高，一般家庭是很难买得起一辆小轿车的，所以我们比较熟悉的一汽大众捷达和上汽大众桑塔纳活跃在大家视线中很多年，现在汽车市场上的汽车种类繁多，所以这两款车已经不再是家轿市场上的主流了，虽然大众推出了子品牌捷达，但现在汽车市场上竞争激烈，也很难回到当初的辉煌时刻了，不过也确实如此，选择那么多，也没必要拘泥于过去的品牌，今天小编给大家介绍的是来自东风本田的享域车型，这款车的性能如何呢？就让小编给大家详细的介绍一下吧。

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嫌捷达档次低可看它，轴距2.73米标配ESP ，油耗一公里3毛不到10万！首先来看看本田享域的动力系统，东风享域车载一台1.0T的涡轮增压发动机，可匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，其中最大功率可达122马力，峰值扭矩为173Nm ，虽然动力表现不是特别强劲，但作为日常通勤的代步工具是绝对没有问题的，另外，这款车的油耗量也比较小，在城市道路行驶的时候，百公里的油耗量在7L左右，如果是在高速上行驶的话，百公里的油耗量在5.3L左右，非常的经济实惠了。

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在底盘调校方面，本田享域采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，在城市平坦的道路上行驶的时候，传到车内的噪音还可以，颠簸感也不强烈，但在过滤噪音和减震方面的性能一般，颠簸感和噪音都是难以避免的。

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接下来我们看看本田享域的外观设计，整个车身多处用到了线条切割的工艺，让车身看起来更具有力量感，是比较年轻时尚的设计，低配的大灯是卤素光源，没有透镜和LED日间行车灯，但是具备雾灯和大灯高度可调节。尾灯做了熏黑的设计，但并不是贯穿式的尾灯，整体造型是凹凸有致的，辨识度也挺高的，在川流不息的车群中，本田享域的设计也是比较亮眼的了，扇叶形状的双色铝合金轮毂，让整个车身看起来充满了运动感，是当下年轻人会比较喜欢的设计，侧身的腰线巧妙的运动了一个不规则线条勾勒，让整个侧身看起来更加的修长流畅了，非常的有气质。

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本田享域的长宽高尺寸为：4756*1804*1509mm ，轴距为2730mm ，在车身尺寸方面非常有优势，一般主流的A级轿车像朗逸，卡罗拉，轩逸等轴距都是在2700mm 。车内空间宽敞，驾驶人和乘车人的头部和腿部预留空间比较大，不会产生压迫感，在坐满人的情况下，也不会显得很拥挤，后备箱的容积也比较大，进一步提升了本田享域的实用性。

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我们再进到本田享域的车内看看装饰和一些配置的相关信息，深灰色的配色倒是没有太大的新意，反而觉得有些压抑和沉闷了，不像外观设计那么年轻时尚，但是设计还是符合当前的审美，高配车型运用大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配，提升了整车的质感，中低配车型没有大尺寸中控屏幕，满足基本的使用，也没有倒车影像，其余的配备了8英寸中控液晶屏内还集成了HondaCONNECT多媒体系统。