『仨三搞笑说』如今换成了日产天籁，车主想聊聊真实感受，开了三年本田雅阁 #汽车#晓龙聊车：两款中型车

#汽车#晓龙聊车：两款中型车，雅阁和天籁之间有着怎样的区别？让我们通过车主的用车体验来进行对比。黄先生作为公司职员，年收入在15万左右，因此购车时将目标放在了15-20万元之间，在2017年年初购买了雅阁2016款2.0L舒适版，开了三年之后，因为不少厂商推出了新车，想要感受一下新车的魅力，也就更换成为了天籁2020款2.0LXE时尚版。

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作为陪伴自己三年的车型，雅阁给黄先生带来的感受还是很独特的，雅阁一向是家用汽车中的知名车型，久闻大名爱慕心起，也就选择购买了这款车。下面来总结一下用车的感受，首先是汽车的油耗，跑了85000公里，平均油耗在7.5个，能够看出在经济性上还是很不错的，保养的费用每次在800元上下，按照5000公里小保养，分别在4万公里和8万公里的时候做了大保养，因此车型还是很光亮的。

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当时购买雅阁是看中了它的空间，在B级车的市场中，雅阁的空间一向是数一数二的，因此试驾的时候就很满意，车长达到了4915mm ，轴距为2775mm ，坐在车内不会感觉到十分局促，带来的驾驶体验很到位， CVT无级变速带来的驾驶体验很顺滑，没有感觉到换挡的时候有什么特殊的停滞感，同时动力随踩随到，使得车型的反馈变得更出众。

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但是对于该款车也有着不满意的地方，主要还是配置太低了，仅裸车价就17万，但是驾驶的时候完全没有感觉到这款车很豪华，这代车的价格虽然很实惠，但是配置方面的确差强人意，后排没有出风口，这一点在乘坐的时候感觉很不舒服。但是对于雅阁整体的感受还是不错的，因此十分喜欢这款车型。

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而在换成了天籁之后，感受到的第一个不同就是车型的外观设计，显然雅阁已经朝着年轻化的方向发展，上翘式的尾部很诱人，但是和天籁相比还是逊色了点儿。天籁的前脸有着一定的俯冲性，运动感很强，加上前脸的饰条设计得很动感，使得车型整体的冲击效果顿时凸显出来。侧面倒也是中型车的那种稳重风格，但是尾部的红色点缀就很有运动性了，整体看上去要比雅阁更年轻。

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但是黄先生对天籁的内饰设计却并不满意，虽然要比雅阁更时尚，但是在设计的时候采用了较多的饰条进行描边，因此使得车型的质感更足，但是中控屏幕的尺寸并不大，科技性并没有很好地凸显出来。如果能够再升级一下内饰就好了，但是天籁的内饰空间储物格设计得不错，空间挺大，轴距方面也要比雅阁更出色，达到了2825mm ，乘坐的时候更宽敞自由。

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两车都是2.0L的车型，按理说车型应该都不怎么费油，但可能是在磨合期，天籁的油耗很意外地达到了9个，也可能是因为在市区遇到的堵车现象比较多导致的，相信之后会降下来。至于马力方面天籁的159只能说够用，比雅阁的155多上一点，峰扭达到了208牛米，而雅阁为190牛米。

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感觉差别最大的还是在配置方面，原本就不够喜欢雅阁的配置，但是天籁却让自己十分满意，有着无钥匙进入、疲劳驾驶提示、发动机启停等功能，驾驶的时候还是能够提供不少帮助的，但是由于购买的车价位不高，其它一些配置还是不够丰富的。