『SUV』2020款别克英朗如何，回归四缸自然吸气，7寸电子屏还得选装吉利|国产车

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作为和思域朗逸一个级别的车型，别克英朗一直以来的月销量都稳稳的在1万台。究其原因就是不俗的产品力和终端极大的优惠力度，毕竟一款10万出头的轿车能一下优惠3万多，在市面上也是非常少见了。英朗是唯一能做到的车子。
2020款别克英朗这款车，上市最大的亮点在于发动机的回归，从三缸机回归到了四缸机。从涡轮增压回归到了自然吸气。对于很多人来说英朗的回归不是一种倒退，因为很多人都希望英朗能换回四缸机。除了发动机改变之外， 2020款英朗也有了一些比较大的改动。
首先外观方面， 2020款英朗的外观依旧比较中规中矩。直瀑式中网依旧得到了保留，中网中间是别克车标，车标两侧则有镀铬小翅膀装饰。
为了增加前脸的整体感， 2020款英朗车灯中插入了中网的镀铬装饰条。不过这种生硬的结合方式个人感觉不是很好。
2020款英朗的车灯有卤素和LED两种光源可以选择，本人测评的这款车是进取型，用的是卤素光源。
这台车采用了一体式车灯，因此整体车灯造型比较紧凑。只有一个远近光车灯和转向灯、日间行车灯。配置方面2020款英朗标配自动大灯和大灯延时关闭。其中后者是一个非常实用的功能，能配备说明别克还是很有诚意的。
一般来说，中期改款车型都不会对外观尺寸做太多改变， 2020款别克英朗也是这样，它的尺寸为4609*1798*1464mm ，三个尺寸中，只有高度比老款车型降低了22mm ，肉眼基本看不出区别。但车身降低2公分可以有效减小风阻系数，提升燃油经济性。
轴距方面， 2020款英朗依旧是2640mm轴长，在同级别当中和思域的2700mm相比算短的了。
2020款英朗用的是玛吉斯轮胎，这款轮胎也是一款性价比比较高的国际品牌轮胎，运用在多款车型上，英朗上使用的这款轮胎是经济省油调教。
轮毂方面， 2020款英朗用的是16寸轮毂，样式上比较传统并没有特别的设计。
和老款一样， 2020款英朗的车尾设计比较传统且简洁，看得出来，别克方面是想让这款车走一种实用主义路线。除了车尾设计之外，这款车排气管也用的是常规设计。
内饰方面， 2020款的内饰基本复刻了老款，总的来说内饰比较简单，用料也比较符合这个级别车型表现。只可惜这款车没有配备电子屏，按照官方给出的信息，如果你想要电子屏，还需要选装，加钱就可以搞定。