【ZAKER】定义年轻人的第一台驾驶者之车，性价比≠妥协近十年

近十年，一众品牌反而对于年轻人的重视程度都有所减弱，可以说以BBA为代表的一众德系“高手” ，都收敛自己的武功，向平庸妥协。而雪佛兰的近十年，以亲民、可玩性高的车型深入人心，让普通人甚至是毕业后的年轻人，都能享受到驾驶的乐趣。特别是凭借Redline和RS为依托，打造独立的潮流设计，推出了众多爆款车型。而雪佛兰在接下来的7天时间里，会以不间断直播的形式，来印证雪佛兰科鲁泽正是年轻人最需要的第一台驾驶者之车。
【【ZAKER】定义年轻人的第一台驾驶者之车，性价比≠妥协】

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为何说雪佛兰最懂年轻人？
由于国内的汽车发展史较短，或许消费者对雪佛兰这个百年汽车品牌还不太了解。作为一个由赛车手创立、源于赛道的汽车品牌，雪佛兰天生就具备了不凡的赛车基因。其创始人路易·雪佛兰本人就是一位成就斐然的赛车手。不断突破性能极限、勇于追逐原始速度与激情梦想，不仅是创始人路易·雪佛兰的人生信条，更是雪佛兰品牌的赛车文化基因。

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可能喜欢F1赛车的朋友们，都知道在意大利米兰东北部有一条非常著名的赛道叫“蒙扎赛道” ，已经拥有将近小100年的历史，常年举办F1等国际重大赛事，至于雪佛兰MONZA ，是1975年推出的一款两门车，新车中文名变成了科鲁泽。这么一琢磨，雪佛兰科鲁泽确实在血缘方面，与年轻人比较搭。
想买它？你需要知道这几件事儿。
其实在10万元左右价格区间当中，想买一辆符合年轻人口味的车还是有点困难。为什么这么说呢？一般在这个价格区间，厂商普遍不会花费大把的人力物力投入到设计方面，因此在外观颜值上自然会大打折扣。

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除了在内饰上的设计比较符合年轻人的调性，在功能配置上同样可以满足年轻人的胃口。所以可以说科鲁泽在研究年轻人方面，的确是内外兼修的。
来个小结：横向对比10万级别的轿车，无一不是被现实所妥协的，不可避免的融入车流毫不起眼。为什么年轻人总是喜欢寻找一些独立的事物彰显自己的品位？不就是为了在人群中多看你一眼吗？也正是遵循这样的原则，科鲁泽具备精致运动的外观， RS套件以及黑化的标识都让人觉得是一种全新的变化。
疫情后，更需要强劲的性能带你撒欢儿。
随着当下疫情的好转，越来越多的人都在琢磨我接下来要去哪儿玩？开什么车去？如何才能释放内心不安分的荷尔蒙。

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雪佛兰作为通用旗下的一个重点品牌，通用自然也为它提供了当红的三缸小排量发动机作为支持。科鲁泽这款车目前在市面上可以看到三款发动机的车型，动力系统分别为1.0T、1.3T和1.5T 。