车品@马力279直追野马，凯迪拉克ATS-L破百只需6秒，真正的平民超跑( 二 ) 作为合资豪华品牌中的后起之秀

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凯迪拉克ATS-L的仪表盘设计非常简单，就是三个半圆加一个长方形。居中的半圆是速度显示，但个人感觉数字有些小，视力不好的人想清楚的读数有些困难。
其次仪表盘行车电脑显示屏非常小，基本显示不了太多复杂信息。和当下汽车仪表盘流行趋势并不一样。

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作为一款豪华中级车，凯迪拉克ATS-L的电子屏的UI界面设计比较简洁明了。并且这款车也装配有别克安吉星功能，这款功能也是通用旗下车型标配。
除了界面设计简洁之外，这款电子屏有车联网和OTA升级的功能，在2017年，车联网和OTA升级已经是非常先进的配置，而且配备的车型并不多。

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和许多豪车不同，凯迪拉克ATS-L居然有点烟器这个配置！只不过放置位置有些太靠里，如果不是我细心查找，估计都找不到这个配置。

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座椅方面还是非常厚道，首先座椅填充物非常厚实，其次因为全系前排都有腰部支撑，所以这款座椅长途坐着也不腰疼。再加上座椅非常宽大，即便是胖一些的人坐进去也不会感觉拥挤。

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材质方面，这款车的后排座椅和前排一样，只不过它的后排座椅更加宽大厚实，乘坐舒适度明显比前排更好一些。只可惜这款车后排座椅依旧没有靠背调节，因此长途乘坐只能靠乘坐者自己调节了。

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凯迪拉克ATS-L的发动机采用纵置设计，这款发动机最大马力为279匹，最大扭矩为400牛米，动力可以说比较强悍了。尤其是马力几乎可以和福特野马比肩，比新款奥迪A4L高马力版本还要高出27匹！很多人都说ATS动力好，我这次算是相信了。

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好动力一定离不开好变速箱的支持，凯迪拉克ATS-L装配了一款8速手自一体变速箱。虽然档位没有别克的9速多，但匹配凯迪拉克ATS-L的这款发动机富富有余。
总结：作为所有人笑称的平民超跑，凯迪拉克ATS-L的确有这个实力，不过它的快速和法拉利兰博基尼不同，它更多是一种美式跑车的感觉。这个可以通过试驾去体验。
【车品@马力279直追野马，凯迪拉克ATS-L破百只需6秒，真正的平民超跑】介于凯迪拉克ATS-L已经停产，现在想买到这款车就需要想点办法了。就产品本身来说，凯迪拉克ATS-L显然在动力方面要比CT4强出不少。它更能给人带来速度方面的体验，而在配置方面，凯迪拉克ATS-L的配置也不低甚至还有车联网和OTA升级，即便是再用两年也不会落伍，因此现在买还是可以的。售价方面，因为停车了，所以凯迪拉克ATS-L的优惠网上查不到，只能按指导价来看，起售价27.38万，但我个人还是推荐29.38万车型，最起码配置还要高一些。