『北京西站』北京铁警：筑起离鄂返京平安路北京|铁警|北京西站|列车|铁路

目前，国内疫情已得到有效控制，全国复工复产在常态化疫情防控中全面有序加快恢复。为全力护航离鄂离汉人员返京工作，北京铁路公安局以“精准、精细、精良”的工作标准，从3月20日起，与铁路、地方政府及公安机关和在京企业协作联动，实现“点对点”对接、全程闭环管理，筑起离鄂离汉返京人员的平安回家路。

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4月28日下午5点50分，从湖北十堰东开往北京西站的列车准时到站，从3月25日开始，第一批离鄂返京人员到达北京西站，截止到4月27日，北京铁路警方已接返京列车138趟，累计旅客7万多人。

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4月8日，从武汉开出的G4802次列车顺利抵达北京西站，里面搭载的都是滞留在武汉的返京人员，时隔近三个月再回京，大家伙都分外高兴。

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车上的旅客告诉采访人员：真挺高兴的，在武汉隔离了这么久，终于能回北京了。
为筑起离鄂离汉返京的平安路，北京铁路警方成立工作专班，与铁路企业、地方公安、当地政府、疾控防疫等单位协调联络、互通信息。

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北京铁路公安局副局长柴泽良告诉采访人员：我们从公安局和北京公安处两级机关共抽调了近百名党员干部组成了专项执勤队。执勤队分为三个班次，每个班次都由6个小组组成，分工明确、责任到人，各环节紧密衔接，全力确保离鄂离汉人员返京后出站秩序安全有序。

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在离鄂离汉返京人员接送工作的现场，采访人员看到了一个熟悉的身影，北京铁路公安局局长王旭章，在这里他的身份是专项执勤队的队长。

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每次接送工作开始前，王旭章都会组织队员集合，一次次做着这样的动员，同时根据当天客流情况对岗位进行微调，逐一检查队员防护装备是否佩戴整齐，再三叮嘱后，带着队员整齐列队前往站台。

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王旭章说：从第一辆车开始我就要来到现场，在这之前，我要跟民警交流一下，看看民警有什么心理压力没有，防护的措施到没到位，我这样做的目的非常简单，就是给现场工作的干部和民警立标打样，也让他们始终和时刻能够看到局长跟他们在一起执勤，跟他们在一起工作，进而达到一种引领示范、鼓舞士气、稳定军心和激发斗志这么一种作用。

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【『北京西站』北京铁警：筑起离鄂返京平安路】

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列车停靠站台，王旭章和接车民警按照铁路停靠站台预案和要求，逆着客流穿行，由西侧到东侧，650米，王旭章依次查看每一个岗位。

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为避免列车集中到达时站台拥挤，保障离鄂离汉返京人员有序出站，北京西站开辟了专用站台、地下通道及出站口，供离鄂离汉返京人员出站使用，并在沿途设置指示牌，铁路警方为此加派警力维护秩序，引导返京人员统一前往地方政府接站处，由各区县统一安排大巴车接驳。