[校长嘚吧嘚]共享单车的困境是如何被共享电单车改变的？

提到共享单车，总是会让人唏嘘不已，本以为会是改变时代的创举，但是根本没有多长时间就沦为了资本的“玩物” ，虽然创意仍在，但是味道已经变了。
从摩拜单车被美团接盘， ofo单车被围退押金，本以为困境会让行业消沉很长时间，但是没想到资本的动作这么快，共享电单车已经开始逐渐代替共享单车，如今更是要迎来春天，这一步步是如何实现的呢？

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很多人认为共享单车不行了，共享电单车才出来的。但其实是，共享电单车自2016年下半年就开始入局，时间上不比共享单车晚多少，只是限于政策原因一直无法大张旗鼓地发展。
随后，政策方面的利好以及共享单车方面的糟糕行情，共享电单车抓住了难得的机会，从出行巨头到新兴厂商都推出了符合新国标的电单车，如今更是各种融资、超级订单的新闻充斥着，仿佛行业的春天真的要来了。

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同样是共享出行工具，共享电单车为什么会更受到青睐呢？
【[校长嘚吧嘚]共享单车的困境是如何被共享电单车改变的？】一、体验更好，骑行更舒适
共享单车骑行比较消耗体能，不太适合体能差和疲惫状态下的人。而骑行共享电单车无需耗费体能，适合的人群更多元化，相比来说体验更好，自然会青睐后者。
二、时效快，价值更大
共享单车的骑行速度在6.45-9.7公里/小时之间，而共享电单车最快可达到20公里/小时，同样一段距离，骑共享电单车可以节省很大一部分时间。而这对某些用户来说，这几分钟、十几分钟价值是很大的。
三、价格合理，性价比高
共享电单车虽然会贵一些，但是相比用时更少和更省力，其价值是完全值得的。甚至有些情况下，它比公交地铁灵活有效率，比打车便宜、不堵车，其价格完全具有竞争力。

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除了这些好处，目前的共享电单车行业竞争理性，盈利模式也很现实，比当初的共享单车要好太多了。再加上节约公共资源的功劳，以及与城市交通兼容互补，可持续发展的前景，它还是非常让人看好的，甚至可以说，共享电单车正在骑入属于它的时代。