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这两点基本上是当前全速自适应巡航和自适应巡航之间的差异 ， 但是从实际使用情况上不能把全速不全速看成好坏之分的唯一依据 。 由于ACC包含许多功能分支 ， 一些车可以全速巡航 ， 但这并不意味着它们有偏离警告 ， 转弯辅助和车道变换辅助 ， 碰撞警告等 。 有些车可能没有全速巡航 ， 但是他们可能有超车辅助、碰撞警告和车道变换辅助 。 总之 ， 全速自适应巡航可被视为自适应巡航的功能分支 ， 其提供“全速”范围内的巡航功能 。 但事实上 ， 但是实际上还都包含哪些其它辅助功能还得另外看待 ， 毕竟它是一个多项功能系统相互协调工作有效组合 。 什么时候该用 ， 哪些情况下应该注意的事项等还得依靠功能介绍和厂家说明 。

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