#陆志强#2019年“宝安大工匠”陆志强:立志用小齿轮转动大时代( 二 )
“尺寸这么小、精度这么高的粉末成型胚料 , 脆弱得像豆腐一样 , 即使是轻微的碰撞都有可能造成损坏 。 ”陆志强介绍 , 产品的“取”和“放”都是一个大难题 , 因为这两个过程极易受到各种不稳定因素的影响 。 比如 , 从模具中取出齿轮时 , 吸取装置的力度、位置精度、气流变化 , 产品的静电等都会带来影响 。
最终 , 陆志强和团队攻克了一个个难题 , 实现了高精度微小齿轮的稳定生产 , 把不良率降到了0.5‰以下 。 这些小齿轮的大批量生产成为了可能 , 被应用在全面屏手机的升级摄像头模组 。 2019年 , 该公司这类齿轮生产已超4亿个 。
即使风险点只有1%也要做足准备
兆威公司接的订单大多是尺寸精度高、制造难度大、测试条件苛刻的产品 , 应用在新领域 , 标准和要求差异较大 。 这也意味着 , 对陆志强和团队成员来说 , 挑战经常出现 。
2016年 , 在做汽车节气门齿轮时 , 陆志强团队使用了一种新的模具结构 , 可以提高齿型精度 , 但会增加后工序和成本 。 为此 , 陆志强打算设计一台高效的自动化设备 , 快速处理产品后工序 , 将成本控制到最低 。 但当时做出的设备 , 处理精度和除尘效果都不太理想 , 前期的投入“打了水漂” 。
在公司负责人的鼓励下 , 陆志强带领团队继续攻关 , 设备终于开发成功 。 有了这台设备 , 同类型的齿轮 , 兆威能做到比同行的精度高很多 , 汽车节气门齿轮项目也越做越大 。
“我感觉最难受的 , 就是没有达到预期客户对我们失望的时候 。 ”为了高质量完成项目 , 陆志强要求团队在每一个项目开始前定好完成的标准 , 列出风险点与解决方案 。 “即使风险点只有1%的可能也要列出来 , 不能抱侥幸心理 。 然后是对执行时间进行排期 , 每个步骤都要清清楚楚 。 所有准备工作做好后 , 就是沉下心研究 , 不因问题难而退缩 。 ”陆志强还给团队定了一个硬性要求:两个公司的产品放在一起 , 要让客户认得出兆威的质感 。
随着5G时代的到来 , 齿轮传动在智能家居、智慧健康、自动驾驶、无人机配送系统、虚拟现实等诸多领域的应用将越来越广泛 , 对精度、效率的要求也更高 。 陆志强坦言 , 非常看好自己所在行业的发展前景 。 而身为一名“宝安大工匠” , 自己也会继续在擅长的领域深耕钻研 , 并带动更多的人 。
他给自己定了未来几年的职业规划:努力在由传统制造向信息化、自动化、专业化的高效智能制造转型方面 , 不断进行新的尝试和突破 , 希望用小齿轮转动5G人工智能新时代 。
【#陆志强#2019年“宝安大工匠”陆志强:立志用小齿轮转动大时代】宝安日报采访人员 何冬英 通讯员 邬云 张璐婷 文/图
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