「雷姐的机械空间」蓝水海军迈向远洋的基石,903型补给舰,亚丁湾护航次次有它( 二 )


903型综合补给舰的出现 , 才正式解决了我国当时无综合补给舰的短板 。 以往的905、908两型油水补给舰不能补给弹药 , 我国当时的驱逐舰无一例外只能近海作战——这一点缺陷在580任务中严重暴露 , 参与任务的6艘051连导弹都没能配备 。 一旦发生海战交火 , 只能通过130mm舰炮还击 。 但在这样的情况下 , 两艘油水补给舰却连舰炮炮弹都无法供给 。 它的出现纯粹是解决舰艇用油和避免海战中''潜艇运油''情况的发生 。
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亚丁湾护航 , 中国海军补给舰的身影
毫不夸张的说 , 正是因为903型综合补给舰两艘舰的服役 , 解决了长期以来我国缺乏现代专用综合补给舰的问题 , 我国海军才得以成为一支真正意义的蓝水海军迈向远洋 。 其实 , 一道很简单的算数题 , 过去 , 受制于远洋综合补给舰的数量 , 我国海军最多只能向远洋派出3支舰艇编队 , 否则就要限制舰艇编队在海上的巡航时间 , 一般是15日以下 。
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微山湖号补给舰
有效弥补了不足之处
最为典型的例子 , 无外乎是1980年中国出动18艘海军舰艇前出南太平洋打捞''东风-5''洲际导弹的弹头的''580任务'' 。 580任务一共历时29天 , 18艘海军舰艇中一共有6艘为051型驱逐舰和2艘905型油水补给舰:X615号和X950号 。 905型油水补给舰满载排水量21750吨 , 可以一次性携带10550吨燃油、100吨轻柴油、淡水400吨、冷冻食品50吨 。 在途中共为6艘051驱逐舰提供64趟油水补给 , 共提供燃油、淡水、食品共1.4万吨 。
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作为第一代油水补给舰 , 在设计指标要求上连补给弹药的指标都不设 , 自然也就没有弹药补给能力 。 其次 , 905型一共设置了4个液货补给架、2个干货补给架 , 补给效率却相对低下 , 这反倒显得多而无用 。 抛开其它舰艇性能不说 , 光是这型补给舰的综合性能就令人担忧 。 在上世纪70年代末服役的它们与外国同行横向对比 , 就显出它补给效率不高等缺陷 。
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这样的中国海军能称得上是一支蓝水海军吗?显然不能 , 即使当时中国已经开始装备现代级这样的大型作战舰艇 , 但是 , 假如没有足够的补给舰且性能足够先进的补给舰支持我国远洋舰队在海上的持续存在 , 那么 , 我国海军依然不能算作真正意义上的蓝水海军 , 哪怕拥有十艘航母 。
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作战舰艇的现代化对于一个大国海军来说是相当重要的 , 而辅助舰艇的现代化对于海军整体战斗力的建设来说同样重要 。 中国海军直到上世纪80年代都没有大型补给舰 , 起因是当时的中国海军连像样的战斗舰艇都极少 。 在上世纪80~90年代 , 中国海军迎来了''小步快跑''的发展期 , 综合补给舰的研制工作提上日程 , 其结果便是903型综合补给舰 。 虽然这段路我们走得极为艰辛 , 但总体来说海军的综合补给舰性能已经迈入了世界一流水平中 。
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补给作业之中
我国海上综合补给技术发展的奠基之舰
在903型综合补给舰''上线''后 , 中国海军也差不多迎来了航母的服役和航母战斗群的打造 。 ''摸着鹰酱过河''的我们迅速意识到903型补给舰的不足 , 便在此基础上陆续研制大量903A型综合补给舰 , 并另外设计、建造了901型综合补给舰——很确定地说 , 如果没有903型综合补给舰设计、建造和使用的经验 , 也就没有后来的903A型 , 更不用提满载排水量达到4万吨级、体量更大、补给效率更高、更贴合航母战斗群作战补给的901型综合补给舰 。