爱集微任大凯：5G+北斗如同九阳神功与乾坤大挪移，基础能力融合带来无限应用空间

集微网消息 4月4日，北斗三号最后一颗全球组网卫星运抵西昌卫星发射中心西昌航天发射场，计划于5月发射。北斗全球星座组网完成在即，北斗相关产业也将进入高速发展期，预计2020年我国卫星导航产业规模将超过4000亿元，其中北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。
与此同时，以5G为代表的“新基建”推进迅速，结合人工智能、大数据、云计算等新一代技术的演进，智能时代正在加速到来。同为智能时代的重要技术基础，当提供定位、导航、授时技术、产品和服务的北斗遇到5G、AI、大数据、云计算，技术的融合必将带来全新的应用场景，进而催生新需求，基于北斗的技术、产品及服务，未来的市场空间无可限量。
那么，北斗将如何与5G、AI、物联网等技术融合？全球化覆盖之后，北斗与GPS等其他卫星导航系统相比竞争力如何？当下北斗产业化进程如何，未来又将如何走向全球市场？5月8日晚，中移智行网络科技有限公司创新孵化部总经理、5G自动驾驶联盟执行秘书长任大凯做客“集微龙门阵”第九期，以线上论坛形式与观众分享北斗全球化视野下的芯片与产业发展。
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北斗全球化覆盖后竞争上将有哪些表现？
任大凯指出，北斗三号完成全球组网意义重大。
首先，网络覆盖率将大幅提升。对于运营商来说，网络覆盖率及覆盖连续性是非常重要的指标，决定了用户能否享受到无缝覆盖的网络服务。北斗实现全球服务给用户带来的最大的好处就是运营商网络不但在北京能用，在全国乃至全世界都能覆盖。对于芯片来说，则是边际成本的降低。
其次，北斗覆盖全球意味着服务和应用范围的拓展。通过手机短信与北斗短报文的互补，服务和应用范围将大大拓展。未来，有手机信号的地方可以发短信，没有手机信号的地方则可以发短报文，二者互通，应用场景大幅拓展。
再次，从使用角度而言，回归定位、导航、授时的基本功能，北斗系统精准度优于GPS等其他卫星导航系统。且随着精准度提升，多个应用场景普及将加速。
最后，相较于单独使用GPS ，使用北斗可以提升安全性。任大凯举例说：“以交通为例，无论是飞机还是自动驾驶，解决的都是如何从A点准确到达B点的问题，整个过程都需要精准的定位导航来引导，而北斗恰恰可以解决这个问题。 ”
目前北斗产业化推进情况如何？
谈及北斗产业化进程，任大凯表示，因为北斗服务是全球联网化服务，无处不在，进行产业化需要关注三点：一是芯片成熟度，二是服务优化程度，三是产业的应用。
根据应用倒推，对芯片的需求可分为手机、基站、车联网、飞机等几个种类。任大凯说：“从5G开始，国际主流智能手机厂商都支持北斗，定位与手机通信芯片已经集成到一起。据我了解，国内5G基站也都已经使用了北斗来进行授时。 ” 除了手机之外，车联网、船联网、飞机等均有应用，范围非常广泛。目前北斗产业化发展趋势良好，从终端到网络服务，各行各业都在应用。
另外，行业也需要一些专用芯片，比如地质灾害检测，需要很高的定位精度和极低的功耗，这就不是通用芯片可以满足的了。中国移动正在探索用窄带物联网通信网络和北斗定制芯片集成模组供行业使用。
当然，北斗产业化发展也面临一些问题。无论是北斗还是其他导航定位芯片，使用量与通信芯片相比都有较大差距，造成成本偏高。这就需要后续扩大应用规模，拓展应用场景，尽可能压缩成本。这也是类似北斗星通这样的企业存在的价值之一，通过拓展应用场景，降低成本，让更多行业用得起，进一步推动产业走向成熟。