「电动车行业调查员」你更看好哪款?,5款续航超过80公里的电动车

自新国标实施以来 , 关于电动车续航问题的讨论一直没有停歇过 , 而不少用户更是吐槽国标电动车跑不远 , 更有甚者表示国标电动车只能跑30公里 。 那么 , 事实真的如此吗?对此 , 小编特意做了一份统计 , 其实绝大数国标车续航都是超过30公里 。 而今天 , 要给大家介绍的这5款车型 , 续航更是超过80公里 。
一、雅迪锐豹劲远版(最远续航131.7公里)
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据悉 , 锐豹劲远版搭载了黑钻电池 , 内阻损耗更低 , 储电量更大 。 而GTR3.0宽频动力电机的设计 , 能够提供电动车更持续的动力 。 此外 , 锐豹劲远版还拥有ECO控制器 , 可以有效控制每一份电量的使用 。 最后 , 还配备了ECO充电器 , 使得充电效率更高 , 性能更显著 。 而在测试中 , 锐豹劲远版也是不负所望 , 跑出了131.7公里的成绩 。
二、爱玛AM1(续航超过80公里)
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其次 , 作为城市通勤车的代表 , AM1采用了符合新国标的48V20AH锂电池 , 其续航可以达到80km 。 而电机则采用了350W博世电机 , 这使得车辆爬坡与加速性能都表现不俗 。 此外 , 该车还配备了双液压减震设计与真空胎 , 这使得车辆的稳定性与安全性更高 。 最后 , 该车还拥有一键启动功能 , 这使得车辆启动更加便捷 。
三、新日K3(续航超过168公里)
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据悉 , 新日K3配备了轻量化锂电池 , 不仅拥有闪电快充功能 , 而且使得电动车续航更远 。 而搭载的德国博世电机 , 使K3动力更足 , 跑得更远 。 此外 , 其还拥有21项智能技术 , 使得K3智能化水平更高 。 而在皖南川藏线的挑战中 , K3更是跑出168公里的成绩 。
四、台铃米柚EB(最远续航102.1公里)
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据悉 , 台铃米柚EB配备了新一代云动力3.0系统、智能云控制器以及轻量化锂电池 , 上坡时可自动调整行车模式 。 提高动力输出 。 而在平时行驶 , 也可及时调整速度 , 使电动车跑得更远 。 根据国标车里程挑战赛的测试来看 , 米柚EB跑出了102.1公里的成绩 。
五、台铃星钻(最远续航100.6公里)
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与米柚EB相比 , 星钻同样采用了新一代云动力3.0系统、智能云控制器以及轻量化锂电池 , 其动力更足 , 续航更远 。 而从最新的测试来看 , 搭载48V20Ah锂电池的台铃星钻跑出了100.6公里的成绩 。
【「电动车行业调查员」你更看好哪款?,5款续航超过80公里的电动车】其实 , 新国标的实施 , 不代表电动车跑不远了 , 而意味着对电动车的要求变得更高了 。 从现在的国标电动车来看 , 可能速度有了下降 , 但是电动车续航更远了 。 那么 , 对于你来说 , 看完这5款车型 , 对新国标车有什么看法?