[钱江晚报小时新闻]超12小时后每12小时0.5元，丰巢也要开始超时收费了( 二 ) 钱江晚报·小时新闻记者陈婕

“早上八九点投件，晚上随随便便加个班回家就超过12小时了。现实是，有次我半夜12点回家，小区里还有2个人在拿快递，我还排了个队，等了一下下。 ”祝女士觉得， 12小时太少了。
“快递员投递时已经向丰巢付费了，不应该在想客户收取，如果这样子，是否寄快递时寄件人付快递费，到货物快递再向收件人收呢？吃相太难看吧。 ”超超很不解，两头收费一菜两吃，算是什么操作。
“怎么说呢，都不容易，放可以，但是打电话说一声啊。 ”剁手党Amy不爽的点在于快递公司，有时家里有人也不配送，直接放快递柜，事后也没有电话提醒一下。
“新规定出来之后，肯定会刺激我积极取快递的。 ”自称“拖延症患者”的婧向采访人员坦言，自己经常会“忘记”取快递，放着超过48小时也有过，有时是因为忙，有时是因为懒，想着反正放着也不收费。
“天下没有免费的午餐， 12小时免费已经很不错了，很多人动不动就两三天不取。 ”调查中，也有用户明确给收费点了赞。
一位业内人士告诉采访人员，从行业角度看，收费的出发点在于提升周转率，让更多有需要的用户使用，但入柜要征求用户同意并予以说明收费情况。
自2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》，明确了智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。不过，其对于约定保管期并没有限定。
不过，办法同时明确，智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的地址提供投递服务。
一位快递企业负责人告诉采访人员，并未征得用户本人同意，产生了超时费，这种情况下用户可以联系快递员或快递公司，要求快递员重新投递。

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专家：将来用户会接受快递柜，但此时收费有挑战
“疫情之下，用户逐步接受快递柜，但现在这个时机开始收费，我们认为有点挑战。 ”快递专家赵小敏告诉钱江晚报采访人员，
核心问题不在于收费，而在于快递柜企业应尽快扩大规模，提高用户体验。这两点最关键，如果这两点能达到，再讨论保管时间，收费方式比较合理。 “如果单纯是为了想要缓解成本压力，更首先扩大规模，才能找到盈利空间。 ”
赵小敏解释，统计数据显示，目前全国只有60万组快递柜，距离上千万组有很大缺口，完全谈不上规模。如“果放眼中长期，根据现在人口结构和产业规划，我们认为，这个数字应该达到3000到5000万组。 ”
在专家看来，当前，快递柜的铺设量和用户使用习惯都在一个关键节点上，把压力转嫁到消费者时机还没到来。此时收费，可能各方都难以接受，快递柜企业、快递小哥收到的投诉会增多。
“上门、快递柜、社区门店自提、移动化等，未来的快递末端服务将是综合性发展路径，用户会接受快递柜，与此同时，未来的快递柜也会升级换代，除了常温，冷运的生鲜肉类等都能放。 ”赵小敏表示。