怎么能让高铁跑得更快高铁是如何加速的 _小知识

作为世界知名的“基建狂魔”，中国在工程建造方面的实力得到了世人的普遍认可。“基建狂魔”享誉世界的作品有，青藏铁路、挂壁公路、三峡大坝等等，如果从这些知名作品中挑选一项当“中国名片”向全世界展示，高铁无疑是最好的名片之一。

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中国高铁
全球第一个成功的高铁系统是日本开通的，1964年的时候，日本新干线建成通车，这条最高时速两百七十公里的高铁线让日本成为了当时全球高铁技术最发达的国家之一。这条高铁不仅给日本带来了极为可观的经济收益，还让日本在国际社会收获了一批“高铁迷弟” 。在当时，只要提到高铁，那日本就是一个绕不过去的“坎”，但现在，世界人民只要一提到高铁，想到的必然是中国。

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如今中国的高铁技术和规模都全球领先，截止2021年，中国运营高铁里程已经达到了3.79万公里，这个数据意味着中国拥有了全球最发达的高铁网络。而规模庞大仅仅是中国高铁众多优势中的一个，中国高铁最大的优势在于它的速度，从时速三百千米的和谐号再到速度三百五十千米的复兴号，中国在高铁速度上已经几乎甩掉了全球范围内的任何竞争对手。在高铁技术方面，中国领跑全球！这可不是我们王婆卖瓜——自卖自夸，因为中国高铁取得的成就连美国都是心服口服。还记得前两年火爆网络的美国乘客在中国高铁上立硬币不倒的视频吗？?这则?视频当时让很多美国人不远万里跑到中国来亲自体验，当他们感受到中国高铁的快速和舒适后，纷纷在国外上发布短视频。引起了不少美国人的赞叹和羡慕！

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?给高铁装翅膀
那中国高铁为什么能跑这么快呢？其中一个很重要的原因在于它的外形设计，不知道你注意过没有，中国所有的高铁车头都是“子弹头”，与方方正正的普通火车比起来，“子弹头”的设计让中国高铁多了一种线条美。所谓“子弹头”也就是流线型车头，而流线型设计不仅可以减少纵向空气阻力,还可以减轻侧风对高铁的影响。所以把车头设置成子弹头的形状，并不是为了提升高铁的“颜值”，而是为了让高铁跑得更快。

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?在科学家的精心设计下，中国现有子弹头列车的时速可达三百五十公里，是目前世界上最快的高铁，尽管速度已经是毫无疑问的世界第一，但中国却并不满足于此，中国还想要速度更快的子弹头列车，那怎么才能让高铁跑得更快呢？中国科学家提出了一个想法，给高铁装翅膀。是的，你没有看错，翅膀是不加引号那种！

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?中国科学家研究发现，如果能给每节车厢都增加5对小翅膀的话，高铁列车的总体重量能减少近三分之一，质量小了以后，速度自然就上来了，如果这一想法能实现，高铁的最高时速将会达到四百五十公里。但如果在车厢两侧加装翅膀的话，现有的铁路设施是无法让其运行的，因为现有铁路设施并没有为高铁翅膀设置预留空间。不过，中国科学家张军及其团队提出的建议已经很好地解决了这个问题，他们说，不把翅膀安装在列车两侧，而是在列车顶?部?安装一系列较小的翅膀，这样?以来?，翅膀依旧能产生足够的力量来抬起列车，又不会造成撞上任何东西的风险。

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【怎么能让高铁跑得更快高铁是如何加速的】???据参考消息报道，这项给高铁装翅膀的研究是北京今年早些时候启动的CR450项目的一部分，而首列CR450列车可能会在成都与重庆之间长三百公里的新铁路线上运行。这条铁路线的建设从今年9月份开始，预计将在5年内完工。也就是说，如果一切顺利的话，只要再过五年，我们就能看到装有翅膀的中国高铁啦！

怎么能让高铁跑得更快 高铁是如何加速的

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