#家有汽车#超值or保值？奔奔E-Star不做选择题我们在买东西时

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我们在买东西时，总希望用更低的价格买到更好的，而且当你不再需要这件东西而打算作为二手商品卖出去时，它依然还具有可观的价值。是的，我今天要说的是车，不过，真有这等好事？
长安新能源奔奔E-Star ，一款刚刚上市的纯电动小车。前不久， “胡子哥”宏義还拍了一期《电评车》（奔奔E-Star ， 7万块的新能源小车，还真不能低估了它！），体验的就是这款奔奔E-star 。节目播出后，有很多朋友在后台留言，讨论的热度超过了我们的想象。

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当然，声音基本可以分为三大类：
一类是支持国产的，认为长安新能源为消费者提供了非常好的产品，诚意满满。
第二类就是持怀疑态度的，认为这么便宜的价格，这样的车好开吗？质量可靠吗？
第三类就属于比较有远见的，认为新车就这么便宜，而且还是纯电动车，如果以后想换车了，那这辆车岂不是就不值钱了？觉得还是有些亏。

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说实话，当我最开始看到这辆车的时候，并没有被过多的吸引，就觉得颜色挺亮眼的。我相信宏義在看到奔奔E-star第一眼的时候，也有这样的想法。不过，当我和宏義一起体验了奔奔E-Star之后，发现这辆车完全让我们刮目相看。宏義在节目里说，都是可怕的惯性思维在作祟，没错， “便宜没好货”这个词已经在我们的脑袋里存在了太久，现在看来是时候应该把这个词从脑袋里删掉了。

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不能因为它小而小瞧它后台有一位网友的回复让我有点哭笑不得，问“奔奔E-Star和老年代步车有什么区别” ，要说和老年代步车的区别，我觉得，您就不应该这么问——别拿豆包不当干粮。
首先，奔奔E-Star虽然是一款微型车，与它同级的有宝骏E200、欧拉R1和奇瑞eQ1等，可是，只有奔奔E-Star是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。你别看它的轴距只有2410毫米，后排完全可以坐下3个正常身高的成年人，膝部空间也有至少10厘米，实用性和便利性起码要好于两门车型。

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其次，你别看奔奔E-Star这么小，但它在制造、装配工艺和安全性方面绝不含糊。热成型卷压、激光焊接、进口喷涂生产线以及机器人装配，保证了奔奔E-Star的品质感，尤其内饰，非常有设计感和时尚科技感，做工也不错。

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至于车身，它的前身——奔奔车型曾在2018年的EV-TEST评测中，在安全、充电和动力成绩的三方面测试中都取得了满分，并且以99.3分的获得了五星（满级）评价，而奔奔E-Star的车身同样出自于此。它采用了“高效吸能式”的车身设计理念，有符合碰撞要求的高强度车身，并且在侧面柱碰和高速追尾等碰撞情况中，不仅能保护车内的人员，还能对电池包和其他电动单元部件进行保护。