「大白狗说事」拼凑车体防御缩水，火力却超过15式，美军新轻坦亮相近日

近日，美陆军部长莱恩·麦卡锡访问位于底特律的通用动力工厂，期间，通用动力地面系统公司为美军研制的“格里芬2”轻型坦克首次亮相。

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“格里芬2”轻坦是通用动力根据美军“机动防护火力车辆”计划设计的一款轻坦，重38吨，其设计旨在在M1主战坦克无法通过的路段为部队提供装甲火力，以及为高机动部队提供相对可靠的装甲火力支援（说到底就是美军信不过斯崔克突击炮）。
从设计思路上看， “格里芬2”坦是直接在通用的AJAX轻型装甲车的底盘上安装了一个炮塔，炮塔上的观瞄设备则直接移植自M1坦克，这种设计看似简单方便，直接利用成熟的货架产品，但却对坦克的战术指标构成了不小的影响。

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图：炮塔上了附加装甲已略显臃肿。
作为一款坦克，其在设计上是为了歼灭敌方同样具有强火力和重装甲的目标，这就对坦克的生存性提出了较高要求，而“格里芬2”轻坦直接采用了步战车的底盘，由于步战车在设计时要考虑装载步兵，而欧美国家的步兵身高又普遍较高，这就使得“格里芬2”轻坦的底盘本身就偏大，较高较宽的车体不利于隐蔽，也摊薄了装甲厚度，较大的尺寸也间接限制了坦克未来加装附加装甲的能力，这种先天缺陷对“格里芬2”轻坦在实战中的发挥几乎构成了不可挽回的影响。

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图：就算把这侧面装满防御力也就那么回事……
【「大白狗说事」拼凑车体防御缩水，火力却超过15式，美军新轻坦亮相】防护方面， “格里芬2”轻坦的防护能力仅为防御20毫米普通弹和重机枪，在加挂附加装甲的情况下可防RPG和30毫米穿甲弹，这个防护水平在目前来看基本上只够欺负老一点的步战车的，不光苏系的100炮防不住，就连许多欧洲步战车即将要装备的40埋头弹都挡不住，相比之下美军在60年代装备的M551“谢里登”坦克只用15吨的重量就做到了全向防御14.5穿甲弹（据说在铝合金装甲不起火的情况下甚至能抵御40炮的射击）， “格里芬2”轻坦这个仅能和步战车做到互杀的防护可以说是严重不足的。

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图：如果准备充分， 60年前的M551甚至是能空投的。
由于直接采用了步战车底盘， “格里芬2”轻坦不可避免的应用了发动机前置布局，而这一布局在坦克上存在的问题，例如首上装甲薄，乘员舱工作环境差，发动机散热要求高，重心过于靠后等问题几乎在“格里芬2”轻坦上都存在。虽然“格里芬2”轻坦是在步战车的基础上改的，但由于是新造战车而不是改老车，完全可以通过诸如改变底盘布局，加负重轮等方式，在保留部分尺寸及大多数零部件不变的情况下，设计出一款可以和步战车共线生产的坦克底盘，这一点以现代化工业生产线的弹性来讲完全可以做到，以通用的底子来看应该很好搞，而从2015年美军提出需求，到2020年通用搞出样车， 5年时间就搞了这么个拼凑货，真不知通用咋这五年里都做了什么……

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图：过于靠后的重心对行驶和山地作战都十分不利。
而相比尴尬的车体设计， “格里芬2”轻坦的火力却是不容小觑的，虽然此次亮相的样车依然使用的是烂大街的105毫米L7 ，但在设计上，通用为“格里芬2”轻坦预留了充分的改良空间，其可以在不更换任何火炮伺服系统的情况下直接换装XM360型120毫米滑膛炮。