[小猫心蓝]试驾长城炮2.0T自动汽油四驱版，用实力让皮卡流行起来在很多国人眼中

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在很多国人眼中，皮卡是低端工具车，主要用途是拉货，但随着福特F-150、丰田坦途等皮卡以平行进口的方式进入中国市场销售，不少国人了解了皮卡的另一面，它是越野车爱好者的大玩具。回顾历史，美国著名越野车品牌悍马，也曾经推出过皮卡版车型H3SUT ，专业SUV品牌Jeep更是有皮卡车型Gladiat提供。在小猫看来，皮卡和硬派SUV原本是一家，如国产日产纳瓦拉和途达、五十铃D-MAX和mu-X 。

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长城是国内皮卡市场的销量领跑者，风骏是多年的销售冠军，但它和纳瓦拉、D-MAX一样，更多是以工具车的身份出现，对于那些越野玩家，风骏很难满足需求。为了满足玩家的需求，长城推出了高端皮卡炮，其定位不再是工具车，而是成年人的大玩具。据车企公布的销量数据显示，炮今年1~3月累计销量12091辆，比WEY品牌的总销量还高出2190辆。

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长城炮采用长城皮卡的最先设计，与风骏有着很大差别，全新LOGO的应用提升了辨识度；车头厚重感很强，是炮皮卡给人的第一印象。内饰设计方，炮采用乘用车式设计，平直线条的大量应用让它很有层次感，双色内饰配合木纹饰板提升了内饰质感，电子档把、电子手刹更是同级别车的少见配置。虽然乘坐空间和舒适性不是皮卡的卖点，但炮的表现可以让人满意，后排空间宽敞程度不逊色于中型SUV ，即便是喜欢大空间的消费者也可以满意。

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2.0T直喷发动机+ZF8速自动变速箱的组合是长城炮皮卡的核心卖点，即便是放在同价位城市SUV中，这套组合也在平均水平之上。 2.0T发动机最大功率140kw、最大扭矩360Nm ， 10s左右可以完成0~100km/h加速，其表现甚至要优于不少15万元城市SUV 。油耗方面，因为小猫试驾的道路比较畅通，仅有小段拥堵，其得出的百公里综合油耗为10.3L ，是一个可以让人接受的成绩。

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乘用化皮卡是长城炮的定位，它的乘用化不仅仅体现在加速性和有自动挡车型提供，还在行驶质感方面得到体现。在整体调校风格上，长城炮追求舒适性， ZF8速自动变速箱的加入不仅仅是让驾驶更轻松，它性能方面也表现不俗；变速箱对换挡时机拿捏的恰到好处，发动机转速大多保持在1500rpn左右，以兼顾动力性和经济性；换挡非常平顺，车内乘员感受不到任何冲击，换挡拨片的加入提升了驾驶乐趣。转向系统有轻便、舒适、运动三种模式，轻便模式是小猫喜欢的，因为开皮卡的状态就该是轻松和惬意。大尺寸后视镜视野非常不错，两边都可以看到后轮，贴边停车甚至比小轿车还要轻松。噪音控制方面，炮皮卡达到了乘用车水平，即便是车速达到100km/h ，也不会影响到车内成员交流。长城炮采用适时四驱系统，不需要驾驶员判断是否需要切换到四驱模式；在遇到恶劣路况时，可以手动切换到低速四驱，以提升通过性。