适合工薪族开的皮卡皮卡适合什么人开 _小知识

说起越野车，相信很多人都会想起日产途乐、丰田普拉多、三菱帕杰罗这些越野界的明星车型，但对于大多数工薪族来说，价格还是有些高昂，那么如果预算十四五万左右有没有一款既能越野又能兼顾家用的越野车呢？答案肯定是有的，而且性价比非常高，拥有合资品质，但却是国产价格，它就是郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型，又一“安全王”上市，连刚度都是坦克级，一公里3毛9，只喝0号油。

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新款锐骐6，最大的特点就是性价比高的同时，并且坐拥的核心技术全面领先于竞争对手，首先是价格方面，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型指导价为12.48万-15.48万，无论是两驱版还是四驱版都比起长城炮更具有诚意，与此同时，锐骐6依托郑州日产28年高端皮卡制造经验，诞生于和纳瓦拉相同的生产技术平台，应用日产AVES评价体系实施质量管控，大到车身的架构、发动机、变速箱、底盘；小到隔音棉、螺钉都是精品，以此来保证车辆品质的可靠性，并且得益于全封闭式“O”型结构车架与高刚度坦克级车身的设计，最大程度保障了车内乘客的安全的同时，还有效提升了车辆的经久耐用性，因此锐骐6自然而然就能拥有日系合资高品质的水准。

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动力方面，郑州日产新款锐骐6还坐拥一款来自雷诺日产联盟型号为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率120kW/162匹马力，最大扭矩达到了380牛米，对于一款越野皮卡而言，扭矩越大就意味着脱困能力越强，低速超车更加快速，值得一提的是这款雷诺日产联盟M9T的2.3T柴油发动机最大的特点就是省油耐用，稳定性高，目前在欧洲汽车市场就已经有几十款车型（涵盖了：皮卡、VAN、SUV、轿车甚至是轻型卡车）都搭载了经过15年的不断更新换代M9动力平台生产的柴油发动机，都已经经过时间和市场的考验，让这台发动机的稳定性非常出色。与此同时，相较上一代6AT变速箱，这款M9T的2.3T柴油发动机实现节油达6%，电子换挡模式能提供毫秒级的响应和换挡速度，百公里油耗低至7.7L，喝0号柴油，换算现在的油价相当于是一公里3毛9的油耗支出，比起长城炮的百公里油耗9.5L，新款锐骐6燃油经济性更出色。

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动力总成的匹配是很考验主机厂整合经验的，也在很大程度上决定着能否更好地发挥出各个零部件全部实力，而新款上市的锐骐6配备的变速箱同样很出色，首先因为在国内的皮卡市场匹配AT变速箱的车型就已经是寥寥无几了，最关键的是锐骐6全系匹配的是来自德国采埃孚的第二代8AT变速箱，并且还是由欧洲研发团队完成的发动机变速箱整机匹配，而欧洲厂家在使用家用车柴油机方面无疑是全世界经验最丰富的，因此锐骐6的8AT变速箱和M9T发动机无论是平顺性还是稳定性都是非常出色的，再加上博格华纳全地形电控四驱、伊顿专利技术自动差速锁等核心越野配置的加持，从而让新款锐骐6的越野性能更加强悍，行驶时更安全，上山下河各种地形都能轻松征服。

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【适合工薪族开的皮卡皮卡适合什么人开】新款锐骐6不仅动力性能达到了市面顶尖的水平，而且还推出了：配备了“越野轮胎、车顶行李架、后厢防翻架、侧踏板、发动机护板”等众多越野配置，强化了车辆的实用性与便利性的越野版本；以及前脸采用钢琴黑烤漆前格栅设计，配合棱角分明的鹰眼式大灯、LED日间行车灯带，能够迎合时下的审美趋势的都市版；而空间方面，长宽高轴距达到5360x1920x1810x3150毫米的锐骐6，当身高1米8的乘客坐进后排，头部仍有一拳两指，腿部两拳三指的空余，比起市面上主流的中大型SUV大众途昂、别克昂科旗的第二排座椅都要更宽敞不少，而且新款锐骐6后备厢的装载能力并不是一般中大型SUV可以媲美的。由此可见，锐骐6是一款适合工薪族开的皮卡，连刚度都是坦克级，而且耐用省油空间大，一公里3毛9，喝0号油，适合家用代步、做生意载货、周末郊游越野都可以，实用性很强。

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