#一品汽车#pro EV 如何在新一轮的竞争局势中抢滩登陆,强者恒强,看宋( 二 )


#一品汽车#pro EV 如何在新一轮的竞争局势中抢滩登陆,强者恒强,看宋
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大尺寸的全景天窗自然不会缺失 , 采光面积和开启角度都很大 , 配合4个后排空调出风口、2个后排USB接口和平坦的地板 , 可以让后排乘客尽可能地享受乘坐舒适感 。
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舒适性和安全性相辅相成缺一不可 , 这是消费者购车的潜台词 。 为了保障车内乘客安全 , 宋ProEV的车身高强度钢材使用量高达76% , 提供多维安全保障 , 防患于未然 。
电池安全性是现阶段新能源车的"软肋" , 因为经常出现电池自燃事件 , 所以消费者在电池安全上面也丝毫不马虎 。 依托于比亚迪成熟的电动技术 , 比亚迪煞费苦心地为电池包配备了四层保护 , 独创的过充保护装置配合全方位的电池包安全测试使其电池的安全性远超行业标准 , 最大程度地保证了用车安全 。
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"宝剑锋从磨砺出" , 为了尽可能地避免车主日后用车出现的故障 , 比亚迪对宋ProEV进行了超100万公里的耐久验证 , 极寒极热全工况实验验证 , 关键零部件使用更高耐久设计标准 , 保证整车可靠性 。 电池智能温控系统 , 可使电池在各种环境下均处于舒适工作区 , 大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性 。
专业优势实现技术领先
熟悉汽车行业的都知道 , 由于关乎车辆的性能和成本 , 汽车零部件的集成化、一体化一直是业界努力的方向 , 而比亚迪e平台的诞生 , 也是出于这样的使命 。
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与大众的MQB、宝马的CLAR、奔驰的MHA平台相同 , 比亚迪e平台采用了高度模块化集成设计 , 可以更灵活地适配相同技术标准不同参数的驱动模块 。 这样做的好处就是当有一款产品立项时 , 可以通过匹配符合其定位的标准化零部件 , 迅速完成产品基础架构的开发 , 并且保证它拥有较高的技术成熟度 。
宋ProEV正是基于比亚迪e平台打造而来 , 这也使其拥有超长的续航和超低的能耗 , 最大70kW极速快充和更高的安全保障可使驾驶者拥有舒心的用车体验 。
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动力方面 , 宋ProEV搭载了一台最大功率为135kW , 最大扭矩为280N·m的永磁同步电机 。 此电机还采用了高集成化设计 , 最高效率可达97% , 此外 , 高能量密度电池包在确保大容量的同时 , 也贡献了近百公斤的减重 。 两挡可调的动能回收系统、0.32Cd低风阻系数等 , 都为宋ProEV超长真续航能力奠定了坚实基础 , 最终这使得宋ProEV高功率高续航版拥有502KM的NEDC工况续航里程 , 同级别车型中遥遥领先 。
长续航可最大满足用户大半径出行需求 , 而充电的便利性则可以尽可能地将用户的出行半径长度扩散到最大化 , 所以说 , 除了续航之外 , 电动车车主最关心的还有充电的便利性 。
宋ProEV具备最大70kW直流充电能力 , 在大功率充电桩(输出功率不低于车辆需求)上其高功率版仅需1小时即可充满;并且宋ProEV快充30分钟即可由30%充电至80% , 打消了纯电动车的续航焦虑症 。
宋ProEV通过升级的DragonFace2.0设计语言和更人性化的设计 , 以及"BYDHeart集成式操作台"、智能网联系统和更上乘的做工和用料 , 使其竞争力大增 。 并且依托于比亚迪雄厚的技术储备 , 在新能源补贴盛行的当下 , 宋ProEV无愧于消费者购车最优解 。