咱们直接说吧,花6180元买一台桌面台式单体蓝牙音箱是不是人傻钱多才干的事?
我相信真的会有很多人这样认为,但我觉得有这种想法的人又低估了那些人傻钱多的买家的智商 。
其实谁都知道单体式的台式蓝牙音箱再怎么做音质,和2.0的相比仍然会有某些方面的差距 。
但我可以告诉你为何有人会花这个钱,本文要说的就是宝华韦健B&W最新版的飞艇 。
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▲看到这图凡是对HI-END有点见识的都知道这是来自英国宝华的鹦鹉螺,造型奇特却又优美 。其实去了解B&W会发现这家品牌无论是在音响还是耳机都有着自己独特的审美,若不是它的技术和音质确实实力超群,很容易让人会觉得他们更会做外观 。
实际上很多人还不知道定位高端的B&W是目前少有的音响品牌里能够同时占据品牌成功、商业成功和音质口碑成功的 。
为了避免引战,此处不举例,各位会发现很多音响老烧眼里牛叉哄哄的音响品牌要么没知名度要么没规模,原因在于很多品牌确实可以在音质或技术上做出成绩,但很难兼顾市场规模,尤其在音响烧友日渐稀少的当下,想做到基业长青对音箱品牌是相当的难 。
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▲如果各位觉得6180元的飞艇很贵的话,那又错了 。无论和之前的飞艇相比还是和宝华目前在售的同类蓝牙音箱相比,2021年版的飞艇都是最便宜之一 。
只不过历经4代,飞艇在国内已经攒了不少拥趸,可以说是宝华的这种单体式蓝牙音箱里名气最大的 。
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▲2021年版的飞艇目前仅有午夜黑和潜云灰两种颜色,尽管拥有210X650X194mm的体积,但因为形似飞艇,加上配色淡雅,整体视觉并不突兀,甚至还有点优雅,这个独特的设计外观本身是很多购买者的购买原因之一 。
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▲整个飞艇除了造型独特,其它的设计都很简约,正面就一整块布料,布料细腻,和箱体衔接自然,拆机达人估计会头疼 。
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▲如果只是一整块椭圆的箱体平放桌面那它还真缺点灵气,这个金属底座可以说是画龙点睛之笔,既能削弱低频共振效应,又能让它在“家居”属性上更有灵魂,所以摆放它并非就得整一长桌 。
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▲机身底部隐藏的灯带则有点考验桌面,个人觉得深色桌面更适合 。除此之外2021年版飞艇是没有关机键的,不过没有蓝牙信号的话它会自动进入待机状态,官宣待机功耗低于2W,目测买得起它的玩家也不在乎那点功耗 。
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▲直接来个黑背景的效果图给大家看看 。
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▲飞艇机身背面展示,电源下插孔隐藏底座之内,物理式按键则隐藏在机身顶部 。
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▲机身顶部按键也比较少,仅音量键、开机键和多功能键,本身也没有遥控板,操作异常简单 。
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▲支座凹槽里的接口展示,左边TypeC的不用管,那是售后人员专用;中间是8字型的电源插孔,是的,这台机器没有内置电源 。最后的就是复位键或者重启键,一般用不着 。
所以这款2021年版飞艇的输入方式只有蓝牙输入,但也支持AirPlay2,同时有支持各种流媒体的APP可用 。
【传说中的退烧级蓝牙音箱 推荐蓝牙音箱】蓝牙方面飞艇这次搭载的是高通5.0蓝牙方案,而且支持AptX Adaptive,传输码率最高可达到96k/24bit,我个人手里没有支持AptX的手机,下文听感来自Iphone11和华为mate30试听 。
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▲简约、前卫的设计只是飞艇的表面,它的内核还是其声音,这自然离不开它的单元架构已经调音 。
以为机身网罩实在不好拆卸,咱就直接放官方图引述、说明一段 。
飞艇2021版和老款的单元是有提升的,这次是1个150毫米的低频单元+2个90毫米的中音单元+2个25毫米双球顶高音单元,5个单元都是独立驱动,总输出功率大道240W,手机音量开一半就很响了,若是开满声音就很容易成为扰民神器 。
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