『车与生活』为什么汽车厂家不用不锈钢造车？厂家：造台车哪有那么简单！我们都知道

我们都知道，现在汽车车身使用的材料，全部都是钢板，也就是镀锌钢板。当然这些钢板也分不同等级，如车门和机盖等覆盖件就使用强度较低的普通钢板，如果是事关安全级别的结构件，则要使用强度更高的钢板。但是有人会问，既然是关安全性，不锈钢不是更好吗？厂家：造台车哪有那么简单！

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其实，不使用不锈钢来代替普通的钢板，最直接的原因就是成本过高。由于不锈钢的加工成本比普通的钢板要复杂，以至于成本会高出钢板很多，大概在3倍左右。所以说，对于单车利润较低的汽车来说，钢板无疑更加适合。

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【『车与生活』为什么汽车厂家不用不锈钢造车？厂家：造台车哪有那么简单！】其次是钢板的使用要求也达到很好的水平了，也不输于不锈钢。毕竟现在的汽车用钢板，在使用前都会进行电泳，也就是做防锈。除此外，在喷面漆前还会喷上一层底漆，防锈性能更加出色，完全可胜任十年不锈。还有就是钢板更容易加工成各种各复杂的形状，而不锈钢则不成。也就是钢板更容易拉伸，可塑性比不锈钢要好得多。

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最后一个就是重量，不锈钢的重量是钢板是几倍，对于汽车要求的加速性能和燃油经济性来说，是一个致命的打击。特别是在面对全球气候变暖的当下，不锈钢更加显得格格不入。不仅不能使用不锈钢，钢板的重量也被不少专业人士吐槽过，所以有部分品牌的高端车型，使用了重量更轻的铝合金或碳纤维来代替钢板，这也是时代使然。

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综上所述，不锈钢其实是一个很好的原材料，但是由于较为高昂的使用成本、重量突出和不可塑性等，不适合使用在汽车用钢材上。所以，在日常看到的汽车产品中，几乎都看不到有使用不锈钢作为钢材的。

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