没错,就是你们开车经常使用的导航服务开始收费了,从此导航进入了收费时代,但这次打响收费第一枪的却是华为,据消息显示,用户已经可以在华为手机当中购买导航高精度定位服务,一个月收费一元钱 。
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这个高精度定位服务早在去年华为就已经在发布会上公开了,当时首批仅支持华为Mate40系列手机和深圳这一个城市,所以很多人只知其名不知其所以然,但现在不同了,华为正式将这个高精度定位服务单独拿出来售卖,也是代表着这个服务已经趋于完善,可以大面积普及了 。
从购买页面来看,目前华为这个高精度定位服务支持的城市和手机有所增加,城市方面除了最初的深圳之外,增加了广州、苏州、杭州、重庆、天津、成都以及东莞七座城市,相比于全国两百多个地级市而言,这个数字确实比较少 。
但饭要一口一口吃,路也要一步一步去走,只要这个商业模式跑通了,消费者也乐于花钱去购买这个服务,后续华为肯定会大量的将业务铺向全国 。
那么华为此次收费的高精度服务究竟有何特点呢?竟然敢打破原有的导航免费模式开始收费呢?
首先得说到现在大家常用的手机导航地图,这种地图好归好,但就是定位精度太差,因为这些普通的导航地图,单纯依靠 GPS、北斗等卫星导航系统,定位精度一般在 5 到 10 米左右 。
很多人在打车时都碰到过一些囧境,明明自己定位的是在道路的右侧,但司机最终却跑到了左侧,因为司机收到的定位信息就是显示你在道路左侧,这种情况的经常发生也是因为定位精度不够高 。
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而华为这个高精度导航系统则更加精准,定位精度可以达到亚米级,也就是小于一米,因为它也被称之为车道级导航 。
在导航时,系统可以精准地定位出你的车辆处于道路的哪一条车道,在车辆需要进入匝道或者变道时,系统就会根据车辆所处的车道来对你进行精准指引,这样就可以大大减少高速或者岔路口走错道的情况 。
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这样的服务对于经常开车的人却还是很管用,而且一个月仅收费一元钱也并不贵,毕竟一年也就12元,但华为却还是被骂惨了 。
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本来大家用的导航都是免费的,但现在你却开始收费了,那有些喜欢吃白食的人肯定不服气,而且开始收费后可能就停不下来,而且其他厂商发现消费者能接受导航付费后,以后各大导航厂商也会纷纷效仿 。
其次就是收费价格可能会增长的问题,毕竟一元钱一个月不可能一直保持下去,像特斯拉在早期推出自动驾驶服务时也是免费,但现在已经涨到了一个月199美元的高价了 。
害怕涨价,这就是有些网友的担心所在,一个月一元确实不多,如果这个价格能一直延续,相信很多网友也不会拒绝精度更高的车道级导航服务 。
这次导航收费也恰恰证明了未来汽车厂商的盈利模式,比如很多车厂的自动驾驶,卖车时硬件免费给你,但你要用软件功能,就得按月或年订阅,你不用也可以,未来订阅收费可能就是趋势了 。
【导航正式进入收费时代 开导航收费吗】你们可以接受导航付费吗?欢迎留言评论!
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