近期驾驶了部分品牌的智能汽车，发现了两个很有意思的问题 。
- 看不懂导航
- 导航看吐了
挺有意思的现象，曾经驾驶汽车出远门只能看路牌，甚至要提前翻地图做好行程规划；自从接触了装备导航机的车辆后，感觉真的是进入科技时代了，后期随着WINPE逐渐升级到安卓架构的智能机，体验显然是越来越好的 。其中最重要的升级就是地图和道路（路况）信息的实时更新，再不会出现导航到封闭维修路段或“断头路”了；印象最深刻的一次是很多年前用“某立德”的导航把车辆导航至一个方圆几公里的空地上，精准戳了一个坑里……然而现在的导航还是有些不足 。
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【开车看不懂导航 开车看不懂导航怎么办】
「导航3D向上」是个大问题
有些司机说看导航的时候有些想吐，原因正在于设置为“3D向上”；这个设置会让导航界面的箭头始终朝向最上方，假设地图显示前方道路要转弯，转弯的过程应当是箭头往左或往右偏转，可是在转弯的时候画面会顺时针或逆时针的整体转动，随后箭头仍旧朝上 。
这是个不是很合理的模式，很容易让人失去方向感 。
因为“上北下南左西右东”是个常识，转弯后的箭头朝向应当与行驶方向匹配才不容易误判；同时也能够与参照物确定方向是否正确，有些司机在看到画面扭转的瞬间就会感觉不适，在看到道路参照物并对比箭头指向发现错误后，潜意识采集到的数据和“程序”不匹配也会出现晕动症的症状，说白了就是会有些晕车 。
（下图仅为示例）
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看不懂导航又是怎么回事
不论车辆还是手机使用的导航软件，在一些复杂路况中显示的界面都会比较复杂，而且会有很多的提示；此时应当设置为“指向正北”确定方位，找到前后左右和东西南北就不会迷糊了 。
随后要注意的是提前预判三个场景，分别为：
- 驶入高架路桥
- 驶离出口
- 车道线方向
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驶离高架桥或高速公路之前，导航可能会有两次提醒，分别为2km、500m的时候出现放大提醒或语音提醒，这时候不用关心导航界面如何显示，需要做的是抬头看一看右上角的路牌；路牌总会有对应的里程指示，下一步需要做的就是开始往右侧变道，因为出口总会在右侧 。
有些新手司机会过于依赖导航，可是导航也不会描述到事无巨细，否则会显得很吵闹 。
导航要注意看也要注意听，只要听到“前方出口距离多少米”的时候就不用看界面了，做好变道动作即可；无需驶出则要保持左侧车道直行，其他任何多余的操作都不需要 。
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新手司机在真正的“路试阶段”可以打开导航驾车，并且可以开启实景导航， 也就是能够显示车道和车道线的导航；驾驶车辆出现违章主要是因为压线变道，新手司机发现进错车道后还有可能慌乱地变道，这也是交通事故的诱因之一 。所以在驾车的时候打开导航是最佳方案，通过实景地图可以看到车道线，提前进行提醒也能避免进错车道；这样既能方式违章，又能慢慢学会使用导航，也能够形成方向感 。
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最后再讲一些导航的操作小技巧，双手捏住界面可以放大或缩小，看一看近距离的路况还是很实用的；所有导航地图的右下角都会有一个小圆圈，点击后会打开“地图全览”，也就是看到从出发点到终点的全部路线，行驶中几秒钟不操作就会回到正常导航界面 。
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