「童济仁汽车评论」上汽MAXUS如何玩出新花样？，活动丨当新能源遇上C2B( 二 ) 当上汽MAXUS将定制化的思路延续至新能

文章图片
EUNIQ车型同样不例外。
EUNIQ ，来自英文单词unique ，意为独一无二，甚至它的谐音“由你刻” ，也恰巧反映出上汽MAXUS定制化的特色。在EUNIQ车型上，用户可以选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置。 5月18日， EUNIQ车型也将正式公布全系价格。
此外， EUNIQ车型上也搭载了斑马智行互联系统。其中EUNIQ6搭载了最新的3.0版本，通过12.3英寸全液晶仪表、14英寸中控屏幕和HUD抬头显示，加上手机能够实现四屏互动。辅助驾驶级别也达到L2+级别，带有自动泊车和包含车底的全景环视系统。

文章图片
事实上，蜘蛛智选系统、斑马智能互联系统等，帮助上汽MAXUS灵活实现大数据在企业、车、人和道路的互联互通。这种业务数据化的能力，对于疫情后以增换购为主的存量车市尤为关键。同时，上汽MAXUS南京C2B智能工厂也获得了达沃斯世界先进制造“灯塔工厂”的称号，线上线下实现全面打通。
拥有出色数字化能力的企业，他们有了原始创新的依据，知道用户的真实需求是什么，对于变化，可以快速反应，高效行动。在这个领域，上汽MAXUS比同行普遍早走了3年。这也就不难理解，为何到了2020年疫情后，上汽MAXUS能够集中资源，不仅密集推出新车型，而且进一步强化线上线下的协同互动，将数字化能力涉及的范畴扩大，让用户在上汽MAXUS的品牌体系下，无论是燃油车型还是新能源车型，都能感受到完全不同的体验。

文章图片
▎写在最后
作为上汽集团下最年轻的整车品牌，上汽MAXUS身上的包袱也是最小的，由此可以尝试更多的新模式、新玩法。而将新能源提升至子品牌高度，强化EUNIQ与C2B定制模式、智能车联网系统的融合，是上汽MAXUS在探索道路上的又一节点。
而上汽MAXUS的目光也不止于国内。有了此前纯电动轻客良好的市场反馈， EUNIQ5也将作为EUNIQ系列首款进入欧洲市场的车型，进入到更大容量的市场竞争中。这个“新”品牌，无论是做燃油汽车还是新能源汽车，都在坚持做某个细分领域中具有独特价值的选择。