#印记文史#老百姓出门，交通工具特别多，坐车、乘船都可以！在缺马的宋朝无论在哪个时代

无论在哪个时代，衣、食、住、行都是和人们相关性最强的几个元素，所以，今天我们就来聊聊出行。相关数据显示，中国高铁的总里程已经达到3万公里，极大的方便了全国人民的出行。但不知道大家有没有想过，我们今天出行，有高铁、有汽车、有飞机，但在古代人们的出行工具是什么呢？
大家首先想到的就是马车。我国的马匹来源主要是北方地区，但看看我国这么多朝代的版图，不难发现宋朝在北方是没有任何土地的，就造成宋朝缺马，想要骑马下江南几乎是不可能。那么，缺码的宋朝人民到底会使用什么样的交通工具呢？一、北方地区的丢失让宋朝失去了马匹的来源，普通百姓只能用牛车、驴车代步
北宋是宋太祖赵匡胤通过陈桥兵变而建立的政权，要说这赵匡胤也是一代雄主，在战火纷飞的五代十国，空手起家打下一片江山。
但是，赵匡胤的军事才能固然强大，但奈何中原大地经过一场又一场的浩劫早就已经千疮百孔，根本没有足够的实力来支撑赵匡胤收复失地、开疆拓土的宏大愿望。宋朝的版图也就只能停留在黄河沿岸。

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【#印记文史#老百姓出门，交通工具特别多，坐车、乘船都可以！在缺马的宋朝】北宋虽然收复了土地最为肥沃的中原大地，但燕云十六洲的丧失让北宋王朝失去了马匹最主要的来源。这种状况直接让北宋的战争王者——骑兵，规模大幅度缩减。
最为主要的是，马匹的大面积缺失，让宋朝人民的出行产生了极大的困扰。我们都知道马匹速度快、耐力强，无论是进行长途奔袭还是作为代步工具都是不二良配，深受广大人民喜爱，突然之间没有马匹，对普通百姓的生活影响巨大。
看到这也许有人会问，宋朝真的那么缺马吗？这么和大家说吧，当年宋徽宗被俘北上时，他乘坐的车是北宋皇宫所使用，但是那驾车也是牛车。北宋著名宰相王安石根本没有马，平日之间出门只能骑驴。就连王宫大臣想要拥有一匹好马都是一种奢侈，由此可见，北宋有多缺马？
不过，伟大的中华人民创造力是极强的，怎么会被区区马匹所困住呢？为了满足日常生活，人们逐渐开始用牛车、驴车来代替马车。更为神奇的是，随着海上丝绸之路的推进，大象开始被宋朝人引入内地。

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很快，宋朝人民就发现，虽然大象走得慢，但耐力极好且力大无比，十分适合用来拉车。于是乎，象车开始行走在宋朝街头，巅峰时期，象车的数量甚至和牛车、驴车持平。大家可以想象一下，一群大象拉着人行走，和牛车驴车一起在街上的场面。
不过，这些牛车、驴车之类的代步工具虽然好，但相较于马车，它跑的太慢，如果遇到急事宋朝人民还得用马。虽然马匹数量稀少，但在宋朝的许多大城市还是有国家开办的租赁马匹店铺，来为人们服务，这从中可以看到宋朝人民的商业头脑。巨大的市场加上租赁马匹行业门槛高竞争对手少，让租赁马匹这个行业价格高昂、利润巨大。
宋朝可是中国历史上商业最发达的朝代，它的国民生产总值占全世界的60% ，商业发达商人自然也多。宋朝的商人大多都是家财万贯，租马车所花费的费用对他们来说就是九牛一毛。对于这些大款来说，他们在乎的是利润。在看到租赁马的利润之后，这些有头脑的商人们迅速让驴、象等多种牲畜瞬间租赁化，我们姑且将它称为"共享畜" 。他的出现解决了许多人的出行难题，也是一个跨时代的产品。

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不过，在封建社会真正有社会地位的人是不会使用这些共享物品的。由于封建礼仪制度十分完善，不同级别的官员出行所配备的仪仗都是不一样的，在北宋大概也只有官员才能够骑马。但是在私下里，他们一般会使用比车马舒服许多倍的轿子。