在“三电革命”浪潮下,智能汽车已经得到市场认可, 它重塑了汽车产业的格局,同时对互联网行业形成了深远影响 。智能汽车是“有着四个轮子的移动智能设备”,其拥有智能系统与高强连接能力,占据着出行这一独特场景,基于此获取了大量用户时长,成了互联网的增量 。
最先吃到车生活红利的互联网行业,是音乐最先爆发的车载应用是什么?很多人脑海里第一个答案可能是:导航 。很遗憾这是认知偏差 。早在2019年易观就曾统计过智能汽车上的车载应用情况,使用率最高的是音乐(86%),其次是音频(75%),接着才是导航(69%) 。
其实人们早已习惯在车上享受音乐,从电台到磁带、CD、U盘、蓝牙,不同时代的人们用不同的手段来获取“车载音乐” 。对于年轻一代的互联网原住民而言,就连“蓝牙+手机支架+音乐App”似乎都显得不便和落伍 。
这些年智能汽车出现,车载系统内置的新一代车载音乐应用让用户在车上能听任何想听的歌,而且可以像手机听歌一样操作和获得个性化推荐,这彻底刷新了人们的车载音乐体验,于是在“车生活”这一互联网新兴场景中,音乐率先吃到红利,其中超前战略卡位车载场景的酷我音乐已积累6000万车载用户,月活用户超过3000万,日活用户超过800万,成为车载音乐的一哥 。
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酷我音乐是国内第一家支持车载互联网音乐的产品,早在2016年就正式成立了车联网事业部,当时很多人都认为汽车智能化是伪概念,行业对智能汽车没有达成共识,酷我音乐这么早就敢战略投入做车载音乐开拓者,源自于其管理层对音乐这件事的理解,对汽车智能化趋势的笃定,以及对车载音乐场景下的用户需求的前瞻洞察 。
当人们在车上听歌时,到底在听什么?车载音乐对人们到底有多重要?在2021年年尾,酷我音乐做了一次车主故事征集,成千上万网友分享了自己与车载音乐、与酷我音乐车载版的故事 。普通白领、网约车司机、超市店主、公司老板……拥有不同身份的人们都在车载音乐上得到了自己想要的,或温暖的陪伴,或独处的心情,或压力的释放,或岁月的回忆,或偶像的追随 。
车载音乐,俨然成了另一种烟火气 。
车行路远,“陪伴”是人们在车上听歌的第一原因 。
在酷我音乐车载版故事征集下方,“陪伴”成了最热关键词,“酷我音乐车载是除了家人以外陪伴我最长时间的宝贝了~每天跑车的路上,有它陪着就不觉得孤独 。”还有车主副驾驶一起听车载音乐的人,从“女朋友”变为“孩儿他妈”,35岁的陈凡与爱人一起经营者小超市,他们一起攒钱买了车,这些年这辆车在遮风挡雨和日常出行外,更是成了“二人世界”的空间,一路少不了车载音乐的陪伴,在酷我音乐的视频中,陈凡爱人回忆:“咱俩去领证那回碰上下雨堵车,他当时就特别的着急,我记得当时酷我音乐车载端放了首下雨的情歌,他一听一看我,感觉一下就好多了 。”
在车上,音乐让人们更好地与自己相处,与友人、亲人、恋人、爱人欢聚,让旅途不再孤单,这就是“陪伴”的意义 。
“解压”则是人们热爱车载音乐的另一个理由 。
心情不好人们会开车去兜风,通勤时可以在路上排解工作压力,车载音乐堪称“解压神器” 。
据说中年男人到家后都喜欢在车上独自待一会,抽根烟、听听歌,其实对很多人来说,车都是个人避难所一样的存在,“解压”成了用户热爱酷我音乐车载版的理由之一,“感觉生活压力大的时候就喜欢一个人开车出去,听着酷我车载音乐,一路上呼吸一下新鲜空气,特别解压 。”
50岁的网约车司机张帅以前干出租车,不论开什么车都离不开音乐,在成为酷我音乐车载版用户前有过丰富的“鼓捣”车载音乐的经历:“最早是听广播、听磁带,后来是CD和手机蓝牙,现在车联网弄得都挺好的,我就用那个车载的酷我音乐,没事呀听听音乐,听听广播,还有相声什么的,又解闷又解乏 。”车载音乐对很多人特别是职业司机等群体来说,有着解闷解乏解压等多重功效 。
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车载音乐是车上“氛围”的关键元素 。有了音乐就有了氛围,在车上音乐的“氛围”价值更重要,人们在旅行、通勤、约会、家庭、商务时,可以通过合适的音乐来营造想要的氛围 。听着音乐,看着车窗外移动的风景人们总会不由自主地变得感性起来,“通宵跨年打车回学校的时候,听着车载音乐,流了新年的第一颗眼泪 。”“前两天在车里随机播放到 当时就觉得 有些歌就从家里的CD机听到MP3到手机再到车载音乐 不知不觉地 一起听过歌的人离开了 歌还在唱着 我们还在听着”这些全都是车载用户的真情流露 。
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