「动力」驾驶手动挡，点火时需要踩离合吗？多少人弄错了马自达阿特兹|日系车

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【「动力」驾驶手动挡，点火时需要踩离合吗？多少人弄错了】

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现在买车已经成了普通家庭都津津乐道的话题，毕竟汽车的价格比几年前确实便宜了不少。即便是一辆十来万的轿车，也可以通过贷款购买，这样又能在很大程度上减少买车的压力。当然，对普通人而言，汽车只是代步工具，完全没必要花大价钱买一些贵的车型。而在性价比方面，国产车显然有非常大的优势，而且近年来国产车在整体造车工艺方面也得到非常大的提高。
此外，并不是说买车就必须买自动挡，手动挡也有其特有的优势，除了价格实惠外，更高的驾驶乐趣无疑是很多人追求的，因此很多人也会选择购买手动挡。那么，驾驶手动挡，点火时需要踩离合吗？多少人弄错了。有的人觉得点火完全不用踩离合，并且平时也没看到有人点火踩离合的，也没出现问题。其实，在回答这个问题前，我们暂且先从停车习惯聊起，很多人停车后会把档位挂在1档，有的甚至挂在倒档上，这样做的目的是“别车” 。
当然，在水平道路上停车当然不用“别车” ，但如果是停在坡道上，那“别车”就很有必要了。事实上，手动挡“别车”的操作和自动挡停车挂在P档上原理大致是一样的。自动挡挂在P档上，就相当于变速箱被锁止了，从而即便是停在坡道上也不会溜车。而对手动挡而言，挂在1档或者倒档上“别车” ，如果车子启动前忘记切换回空挡，那点火的一瞬间就非常危险了。而如果点火前踩住离合，就不用担心会忘记，无疑会更加安全。
不仅如此，即使档位挂在空挡上，点火的时候如果能提前踩离合的话，也是一个非常好的习惯。我们知道，如果没踩离合直接点火，这样其实会增加电瓶和起动机的负荷。虽然是挂在空挡上，但变速箱的齿轮也是处于咬合的状态，从而导致变速箱齿轮在车子启动的时候也跟着转动。当室外温度较低时，齿轮间的阻力会更大，从而导致起动机负荷加大。

总而言之，对于手动挡车型而言，启动前如果能养成踩离合的习惯，无疑是非常好的，这样一来既可以减少启动阻力，还能避免因为忘记换挡而发生意外。尤其是起动机和电瓶，往往比较脆弱。对此，你们有什么看法呢？