「禾颜阅车」“硬派”剑指何方?,传祺祭出SUV( 二 )
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基于上述原因 , 我对传祺GS8S感兴趣要远胜于试驾 , 不敢在专业上妄加评论 , 关注的还是常识性的问题 。 首先 , 这是在疫情之中首个来沪做线下试驾活动的车型(4月7日) , 表明汽车试驾正在回归正常 , 不失为新车传播的主要选项;其次 , 因SUV火起来的传祺品牌在此领域又有何新的动作;再是 , 传祺诠释硬派SUV有何底气 。 相信这并不是我的好奇 , 而是大家关心的话题 。
众所周知 , 从本世纪初引入SUV概念到兴起 , 再从时尚到流行 , 如果梳理一下就不难发现 , 长期以来对其争议不断 , 原因不外乎是真假之辨 。 在内行人看来 , 现在市面上跑的所谓SUV多半属于城市化SUV , 与越野性SUV相比 , 貌合神离 , 上手之后就有感觉 , 咆哮不起来 , 尤其在荒郊野外 , 翻山越岭 , 泥泞沼泽中 , 缺少野性的粗犷 , 不羁的晒脱 。 所以 , 硬派SUV成了喜欢SUV的奢望 , 是三大功能(越野、轿车、MPV)的集成 , 属于全天候 , 无障碍车型 , 一种境界 。
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传祺品牌的崛起离不开SUV , 其系列车型之所以受到消费者的认可 , 主要基于产品底子 , 即从地盘到技术及管理 , 可以说 , 得益于合资技术的反哺(广汽本田、广汽丰田、广汽菲克) , 集世界汽车技术之大成 。 尤其在SUV上得到了克莱斯勒的真传(SUV鼻祖) , 又有菲亚特造车经验(底盘与调校)的传授 , 这在自主品牌当中拥有胜人一筹的优势 , 容易得到市场的认同 , 印证了一句老话 , 有比较才有鉴别 , 说明消费者心里都有一杆秤 。
于以往的思路一样 , 传祺GS8S信奉的还是“产品主义” , 在技术上不余遗力 , 商品上不惜工本 , 设计上不失潮流 。 综合起来 , 属于既有面子又有里子那种 , 顺应了需求 。 相对于以往 , 在“硬派”风格上又有了新的强化和突破 , 在驾乘上偏于越野(详见有关数据) , 在释放动力需求的同时 , 提供了精神放牧的自由空间 。 相信这种感性的吸引力已超出物理功能上的简单满足 , 注入了对“汽车后时代”审美生活需求的意识 。
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点评
无可否认 , 敢于在硬派SUV上投入 , 放手给媒体试驾 , 表明厂家有足够的自信 。 相关数据和实物呈现 , 在功能和技术及设计三个层面来看 , 传祺GS8S在同级车的比较中已然十分抢眼 , 而试驾体验 , 尽管属于感性层面 , 但足以在路上踏实和自信无须赘述 , 可以说是对以往SUV的挣脱 , 不再受制于“城市SUV”的束缚 , 而是面向“越野SUV”的追求 。 这一转变在自主品牌的选择中具有诱导性 , 在驾乘中会更加强烈地感受到 。 现在还很难说SUV的出路在“硬派” , 但传祺GS8S的努力无疑是代表了这种需求和方向 , 其产品更接近SUV的本质 , 可以视为广汽传祺祭出的一张王牌 。 不过 , 最终还是市场说了算 。
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