58车▲试驾保时捷Macan S，继承家族运动基因( 二 ) 中国市场对于保时捷的重要性不言而喻

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为了增加情调， SportChrono组件中还包括计时表，用来计算你的赛道圈速，这项功能位于行车电脑中，中控上方的复古时钟也是其中的一部分，平时显示时间，开启计时功能就变为秒表。

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新款的MacanS严格意义上讲应该算是第二次中期改款，依旧使用保时捷家族最新的设计语言，相较于老款车型最明显的变化就是将梯形格栅换成了倒梯形，使得该车的外观整体看上去更加精致运动。

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新款的MacanS将前进气格栅两侧的日间行车灯下移，格栅数量也减少为两条，再加上去掉了老款车型上保守的圆形雾灯，整个前脸的整体性和运动感一下子就得到了提升。

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四颗闪亮的LED日间行车灯镶嵌在大灯透镜的周围，非常的具有辨识度，这样的设计灵感来自于保时捷918 。并且你还可以选装PDLS动态照明系统，内部结构非常的酷，但需要额外支付1.91万元，才能得到这套帅气的装备。

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MacanS的车身侧面线条非常迷人，车尾部分从C柱开始向下俯冲，极具动感，让人联想到家族中跑车成员的那种流线风格。车身尺寸方面：4969/1923/1624mm ，轴距：2807mm 。

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试驾车选装了MacanTurbo的20英寸多辐轮圈，并采用前窄后宽的设计。前轮宽265mm ，后轮更是达到295mm ，不仅为车辆提供了良好的抓地力，也直接提升了车辆的视觉效果。

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新款MacanS的车尾造型非常的圆润饱满，尾灯则使用保时捷家族最新的贯穿式尾灯，将PORSCHE字母镶嵌其中，更显豪华感。在夜间点亮后，这套尾灯的视觉效果还是很棒的。

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后备厢的开启方式很特别，很多第一次接触Macan的朋友可能会面临着找不到后备厢的开关的窘境。车外开关设计在后雨刮下方，十分巧妙。

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内饰延续了老款的经典设计，依旧非常简洁时尚。相较于老款车型最大的变化就是将7.2英寸的中控屏幕升级为了10.9英寸，同时还配有保时捷智慧互联系统。

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仪表盘依然使用老款车型上的三炮筒设计，中间的数字指针转速表在目前的所有保时捷车型都配有哪怕最新的液晶仪表也依然保留了这一经典元素，左侧则为时速表、右侧的屏幕区域可以显示车辆信息、导航信息、胎压等、并且分辨率非常高。

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10.9英寸大屏幕PCM系统在这个年代已然是种趋势，新车搭载了保时捷最新的PCM系统，并且配备了ConnectPlus ，可以实现智能互联、语音控制等功能，但稍显遗憾的就是不能够远程启动车辆和打开空调系统。